这些平行进口SUV再不买就绝版了？不想后悔赶紧去订车

[车友头条-车友号-快上车Go]  前言：众所周知，2019年过了一半国内汽车市场依旧未能逆转经济颓势的局面，1-6月乘用车产销量同比分别下降15.8%和14%，大多车企的半年销量都有所下滑，而与国产汽车市场的沉闷形成反差的是，进口车市场却迎来了销量增长。

根据国机汽车-中国进口汽车数据库数据，6月海关进口汽车10.5万辆，环比持平，同比增长586.7%。在一季度供需双降的局面得以扭转后，1~6月累计进口汽车53万辆，同比增长17.2%。

从上表能看到，1-6月经销商累计交付进口车40.7万辆，同比略有增长，增长率为3.4%，其中在6月份受到“国五”向“国六”切换的影响，进口车销售8.2万辆，同比增长高达28.9%，而5月份受到降关税的预期影响，增幅就达到了41.0%，扭转了一季度销量下滑的局面。所以整体来看，政策方面的变动对进口车的销量影响还是蛮大的。

同样根据数据显示，6月进口车市场的行业库存明显下降，为3.36个月，为近18个月以来的最低值。其中，保时捷、宝马和奥迪这些热门品牌的库存降幅最为明显，进口量并不算多，而跟国内汽车市场一样，SUV依旧是最热门的车型，占比近六成。1-6月，进口量排名前五位分别是雷克萨斯、宝马、奔驰、丰田以及保时捷。

再来关注一下上半年平行进口车的情况，在国五排放切换前，经销商就捉紧时间窗口（七月份前），加大了报关量，1-6月累计平行进口汽车90043辆，同比增长51.3%，占总进口量的17%，同比增长4.4%，占比创新近6年新高。从占比来看，平行进口车以SUV车型为主，份额约85%，MPV份额占10%。而最受欢迎的品牌则是丰田，进口量达40086辆，占整体份额的44.5%，普拉多( 参数 | 询价 )和兰德酷路泽( 参数 | 询价 )都是大热门。

（文/车友号 快上车Go）