新能源汽车夏季充电需要注意些什么？

[车友头条-车友号-氢云链]  新能源汽车是以电能为驱动能源的，利用充电桩充电时新能源汽车能源补给的主要方式。我们知道，目前新能源汽车所使用的动力电池是锂电池，它是一种化学电池，对温度环境的敏感度较高，充电的时候如果不加注意，就会造成电池损坏，缩短电池使用寿命，甚至引发燃烧事故。

进入夏季，全国各地普遍高温多雨，对于新能源汽车而言，充电时要从电池特性出发，根据天气特征合理充电，以确保电池安全。

1.注意散热。

电池的最佳工作温度区间为8-25℃左右。在此温度区间工作，电池的性能最好，使用寿命也最长。如果电池在55℃以上的环境下以1C的充电速度连续充放电50次以上，电池容量明显下降，电池寿命相应缩短。当环境温度超过60℃，电池就会因温升过大而产生过热燃烧、爆炸的风险。

电池内部是有内阻的，只要有电流流经电池，就会使电池升温，而且流经的电流越大，电池温升越高。由于新能源汽车在行驶时，电池放电电流较大，所以用车后电池的温度较高。夏季气温本来就高，如果停车后立即充电，很可能使充电温度继续上升。所以，夏季用车完毕，应让车辆自然冷却一段时间再充电为宜。当然，充电时，要避免在阳光直射处进行，尤其不要停放在温度非常高的沥青路面上充电。

2.少用快充。

使用直流快充充电，由于充电电流较大，会使电池内部的化学反应速度加快，从而使电池温升加大。电池长期处于较高温度，会使容量下降，使用寿命缩短。

3.防止雷击。

夏季比较容易出现雷雨天气。打雷的时候，千万不要充电，以免雷击，引发燃烧事故。

4.严禁飞线。

使用飞线充电，电缆线的绝缘层在阳光暴晒下，再经过摩擦，会加速老化，容易引发短路，造成火灾。另外，如果突降大雨，飞线充电很容易造成接头进水，造成短路或漏电，引发事故。

（文/车友号 氢云链）