自主品牌秦Pro PK 大众速腾，谁是性价比之王？

[车友头条-车友号-车与舆]  虽然现今人民物质生活日益丰富，但是在汽车市场中，紧凑家用车型仍是主流产品，现今虽然合资车占据着中国汽车市场大部分份额，但是自主品牌崛起已是时间问题，凭借着高配置、价格优势如今已有与合资车竞争之势，现今最明显的就是比亚迪秦Pro( 参数 | 询价 )，作为中国优秀的紧凑车型，如果与同级别大众速腾( 参数 | 询价 )相比，又会有怎样的优势。

整车设计结合家族设计的最新理念，整车设计饱满，线条装饰为整车的商务感增色，前脸设计大尺寸的进气格栅设计，金属镀铬装饰，突出大嘴式车头，LED灯组相配之后更有协调理念，侧身多幅式轮毂相配，双影式腰线突出光影效果，秦Pro是时尚与运动的结合版本。

大众速腾与秦Pro相比，在价格上，大众速腾售价12.88-19.19万元，而秦Pro售价7.98-11.59万元，作为同级别车型，秦Pro已具有领先优势，并且速腾虽然全新设计，但还是中庸化风格，无非是放大进气格栅，其他别无出彩，车身尺寸长宽高为4753*1800*1462mm，轴距为2731mm，相对的，秦Pro车身长宽高为4765*1837*1500mm，轴距2718mm，占尽优势。

秦Pro在内饰上，有种越级的感觉，因为如此科技化的配置在20万左右的合资车中也很少看到，中控大屏配置车机互联，搭配上液晶仪表使人车交互更加便捷，中控台采用装饰板横穿设计，整体突出简约的风格，座椅细节上采用皮质包裹，因为空间上的优越性，让这款车的舒适度增加。

而大众速腾，在看了秦Pro之后，会有一种落差感，当然贯彻了大众家族舒适与协调的理念，经过全新升级之后，中控台偏向于驾驶员一侧，非常人性化，但是缺乏的是与时俱进的科技感，整体设计还是非常大众，摆脱不了单一化、同质化的特性，所以无法与秦Pro相比。

（文/车友号 车与舆）