新金牛座、新君越、亚洲龙，开过实车之后更推荐谁？
线外邦2019年08月21日 11:10 
福特新款金牛座( 参数 | 询价 )在8月16日上市，B+级轿车市场又添一员悍将。这个市场其实有一款销量火爆的标杆车型亚洲龙( 参数 | 询价 )，以及一直以来这块市场的代表车型别克君越( 参数 | 询价 )。恰好三款车的全新版本都是2019年上市（两款中期改款、一款全新车型），编辑也近距离体验过三款车。今天就来聊聊三款车的具体感受，以及购买建议。
我们都以25万作为裸车预算，挑选三款车中高配车型，分别如下：
金牛座 2019款尊享版 售价24.89万元，无优惠；
亚洲龙 2019款2.5L Touring 尊贵版 24.48万元，无优惠；
君越 2019款 28T 尊贵型26.98万元，优惠后24.48万元。
三款车的售价都接近25万元，且都在配置系列中带了“尊”字，都属于中高配车型，可谓棋逢对手。下面就来看看对三款车的评价。
外观部分：豪华气场有高有低
三车外观具体就不描述了，就说说看到实车的感受。
金牛座的外形是三款车里最成熟、最商务的一款（或者也可以说最老气）。虽然2019新款的造型做了一些改进，前脸下方进气口做成了贯穿式设计，拉伸了视觉宽度，前后大灯的也缩小了面积，线条更犀利，车头的低趴感更强，更年轻了一些。
但整体风格仍是中规中矩、偏成熟老成。不过，金牛座的豪华和商务气场在三款车里最强。一是因为它5018mm的长度，接近于C级车。二是金牛座的钣金厚重感（或者说叫肌肉感），也是三款车里最足的。三是金牛座仍是保持住了传统三厢造型，不像其他两款车做出大溜背造型，所以商务味儿最浓。
亚洲龙在三款车里的风格是最年轻运动的。虽然车身钣金看起来比较轻薄，但标志性的大嘴外加造型比较犀利狭长的大灯，让亚洲龙在街上车流中非常具有辨识度。
而且因为双排气管+后备箱盖上的小鸭尾设计，以及只有1450mm的高度（三款车里最低），亚洲龙的少年感和运动感是三款车里最足的。
（文/车友号 线外邦）
