“板子薄”已成过去式？丰田全新雷凌漆面质量实

[车友头条-车友号-网上车市]  车身用料方面，全新雷凌采用了传统的钢制车身材料和点焊工艺，这一点其实并没有太多出彩之处。但我们都知道，钢制车身的特点是抗扭能力较强，而且维修成本较低。即使日常用车出现剐蹭或者碰撞事故，受损部位也可以通过钣金修复的方式进行维修，这样修复的成本相对低廉，不至于给日后用车造成太大的经济压力。

通过本次测试我们可以看到，在专业仪器下，广汽丰田全新雷凌的漆面质量非常可观，无论是漆面厚度、硬度，还是光泽度与平整度，都算是同级别车型中难得一见的。特别是身为一款日系车，它的漆面质量丝毫不输给很多欧系豪华品牌车型，看来日系车“板子薄”的老观念已经是过去式了。在下一期《车市料理》栏目中，我们还将继续对全新雷凌的车身缝隙与NVH静谧性进行测试，敬请您的关注。

（文/车友号 网上车市）