新能源汽车靠制动能量回收系统来提高续航里程？

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至于能源的回收率，各个厂家也是有所不同的，而且有些车辆的回馈系统也是可以分级使用的，不同级别的回收率也有所不同。比如：本田的I-MMD系统为例，有三个等级，一级回收率为20%，二级回收率为40%，三级回收率为65%。

总结：

氢云链认为，制动能量回收系统确实可以增加续航里程，而且随着相关技术的提高，未来可能还会更高，但是比较这只能算作是新能源汽车的一套辅助系统，如果想要走的更远还是要从电池技术入手，开发更大密度的电池才是关键。

（文/车友号 第一电动网）