幻速之后，推出比速为何失败了？| 深度

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随着一纸“声明”，让北汽银翔正在实施的重组再次浮出水面。

最近疑似北汽银翔内部员工的聊天截图传出，内容为北汽银翔可能借重组为由，让员工放假1-3年，实则变相驱散员工。很快，北汽银翔于8月22日发表了一份声明，全面否定了市场的有关传闻。不过，“声明”里同样放出了消息，印证了北汽银翔正在实施的重组还在往前推进。

据“声明”的第一条显示：北汽银翔重组工作在重庆市政府、北汽集团以及银翔集团的共同努力下正在有条不紊地进行推进，重组完成后北汽银翔目前面临的困难均会得到妥善解决。官方在“声明”中强调了重组之事，既是借机发布重组消息的进展，同时也是给员工以及市场吃一颗定心丸。

银翔集团的得与失

接下来，我们再来了解一下北汽银翔与重庆银翔之间的关系。

据了解，北汽银翔于2011年成立，重庆银翔的三家公司共持有61.35的股权，其中重庆银翔贸易有限公司股比为23.3%、重庆银翔实业有限公司占比为22.03%、重庆银翔投资有限公司占比为16.02%，北汽集团作为大股东，所持股份为26%，国家开发银行旗下的国开发展基金有限公司持有12.65的股份。

时间到了2014年，北汽银翔终于发布了北汽幻速品牌。没想到的是，幻速品牌成长很快，用“黑马”形容一点都不过分。截止2016年的两年多时间里，幻速的销量就达到了26.68万辆。借着势头，重庆银翔于2016年底也推出了比速汽车品牌，双品牌运营的战略格局就此形成。

（文/车友号 左右观车）