荣威RX5 MAX上市，性能全面升级，最低只要10.68万

中国作为世界上人口最大的国家，也孕育了世界上最大的汽车市场之一。中国每年的汽车交易量巨大，让它成为了许多汽车制造商眼里的肥肉，而中国本土的汽车产业，从第一辆解放牌汽车的下线，到红旗等自主品牌茁壮发展，中国的汽车产业在不断地向前进步着，而现在又一辆里程碑式的车型的出现，标志着中国自主品牌的进一步发展，他就是于8月28日正式上市的荣威RX5 MAX( 参数 | 询价 )。

提起荣威rx5( 参数 | 询价 )很多汽车爱好者们不会陌生，凭借着超高性价比和优秀的性能，它成功的开拓了量产型互联网汽车这一新的类型。但是转眼三年时间过去了，按照正常汽车的生命周期来说，是时候推出中期改版车型来维持热度了，但是在变幻莫测的市场和日益增多的竞争对手面前，一辆中期改版的车型显然并不具备竞争力，所以我们迎来了这款更大、更强的荣威RX5 MAX。

而且更为特别的是，它是首辆杀入了同级合资车价格范围内的自主品牌车型，可谓是真正的国产之光。虽然价格提升了，但是相应的整体水平也是一个大变样，荣威RX5 MAX会是一台完全脱胎换骨的车型。

优秀的外观设计，让你一见倾心

从外观上看，MAX和 RX5有着很大的区别。如果说要为它找一个关键词的话，那么硬核就是完美的表达。这辆最新的荣威车型针对的目标用户群体就是那些过着自己硬核人生的消费者们，所以在造型设计上自然是煞费苦心。

前端的悬浮鲸翼进气格栅和多刃式引擎盖，再加上星海战舰全LED大灯与进气格栅连成一体，外层采用银色镀铬装饰，这辆车的前端会让你一眼就爱上。而在侧面则是从车头延伸到车尾的腰线和踏板上方向内凹进的下腰线，非常有立体感，再加上悬浮式车顶，19寸风云轮毂，造型锋锐，线条硬朗大气。后端也是非常出彩的设计，车尾造型饱满，宽车肩设计扎实有力，窄尾窗设计提升尾部重心，搭配星海闪跃LED交互尾灯，让整车看起来更具运动性。

（文/车友号 智电汽车）