我的轮胎为什么又双叒叕鼓包了呢？

[车友头条-车友号-新车部落]  轮胎鼓包是轮胎问题中最常见的现象之一，遇此问题的车主经常会疑惑：我明明是“正常行驶”，轮胎怎么说鼓包就鼓包呢？下面且听小编来分析：轮胎鼓包到底“坑”在何处？

轮胎鼓包的原理：

对于车主来说，对以下两个知识点的认知是很必要的

• 钢丝带束层：保证了胎面刚性基础的同时，为轮胎提供了正面位置的强度。
• 胎体帘子布层（帘布层）：由细小的织物纤维粘合在橡胶上，这些帘布很大程度上决定了轮胎侧面的强度，也是轮胎鼓包多发地带。

下图为断裂的帘线：

此时轮胎里的气体就突然换上了恶魔的嘴脸：“兄弟们快看，这里的胎面没有帘布层了，咱们加油往这儿冲呀！”然后，你的轮胎就又双叒叕鼓包了。

造成轮胎鼓包的场景：

1. 路面情况恶劣：

如果在坑洼的路面上行驶，轮胎会受到严重的撞击和挤压，促使轮胎变形，进而会影响到帘线的寿命，造成轮胎鼓包。

2. 轮胎的气压太高或气压不足：

当你的轮胎气打得太足时候，轮胎会很硬且没有弹性，如果受到外部的些许冲击很容易导致帘线断裂。但是如果轮胎一直处于瘪气的状态时，轮圈与撞击物之间摩擦会更严重，进而造成轮胎磨损鼓包。

3. 不良的用车习惯：

在实际生活中，绝大多数的轮胎鼓包都是由于不良的用车习惯造成的。以下场景，请发生过轮胎鼓包的同学对号入座：

一、过减速带，仍保持原速度驶过，没有丝毫要减速的意思；

二、强行上马路牙子，内心自由最自在；

三、秉承着条条大路通罗马的信条，坑洼小路驰骋而过；

4. 追求低扁平比的轮胎颜值

大多数的车主都希望自己的爱车颜值上线，因此会选择低扁平比的大轮圈车胎。该类型轮胎虽然高端、美观、上档次，但因为侧壁窄，所以轮胎的帘布更容易处在极限拉伸的情况下，如此时间一长，便会成为你脚下的定时炸弹。

轮胎使用安全规范

1、要成良好的用车习惯：

！！！请各位车主一定切记：在行车途中要尽量避免撞击或冲击凹坑或台阶，如无法避免，应当尽量放缓车速，缓慢通过。

2、专业挑选，定期检查：

一些不合格的轮胎厂在利益的趋势下，往往会最大限度地控制成本，降低价格，这势必造成质量的下降，所以一定要到正规的授权店购买认证完善的轮胎。

（文/车友号 新车部落）