[车友头条-车友号-车动态] 飞度( 参数 | 询价 )停产后,太多的A0级小车车迷兴致跌落到了谷底,新款车型将搭载1.0T三缸的消息传出后,更是令大家又愤又恨,什么此后再无飞度、再无GK5口口皆传,这一下A0级小车市场都似乎要跟着陨落了,但实打实的说,真的没有一台能够接替GK5的车型吗?或者说国内的汽车市场中,真的不存在能够接替"平民超跑"之名位置的车型吗?我认为是有的,比如丰田——致炫( 参数 | 询价 )。
致炫要崛起
各位听到我说致炫能够接替GK5位置时,先别着急骂我,且听我细细道来,之前的A0级市场中,GK5的确是力压群雄的存在,因为很少有厂商会将一台A0级小车做到131匹马力,也正因为这样,A0级市场中有太多不错的车型被飞度吸收走了光环,致炫亦是如此,从始至终,致炫的销量起伏也只不过是得看飞度有没有车卖罢了,再加上偏高的价格,许多人都会认为,有飞度这样的"平民超跑",我为啥要更贵的致炫?
的确是这样,一台致炫在如今已经给出了1万左右的优惠幅度,而且还是国六车型,8.58万的起售价,再减去1万的优惠,它还是要比飞度贵上一点,但在空间和动力上,致炫几乎没有任何优势,唯一存在优势的地方可能就在于有些人认为,丰田的标比本田的标"高级"一些,但我说的致炫要崛起可不是因为这个。
从飞度宣布停产后,致炫的销量又回归到了七千余台,在后面的6、7月份,致炫也同样能够保持在7千台左右的销量水平,当然,这个销量并不算出色,致炫销量也曾达到过7千台甚至更多,但致炫的销量可从没像现在这样"稳定"过,我翻遍了致炫的历史销量也发现,它从未出现过连续三个月销量过6千的数据,当然,我也不可能仅凭它的销量稳定就说它要崛起了,那么,如果致炫要改款,可以吗?
新致炫很棒,但它似乎要"电气化"
(文/车友号 车动态)