雷凌( 参数 | 询价 )双擎和卡罗拉( 参数 | 询价 )双擎相信大家都不陌生,但是大家可能不知道的是,丰田在今年才首次将混动版卡罗拉车型引进美国市场,新车将于秋季在北美地区上市,由于美版卡罗拉混动版与国产雷凌相对应,正好都在今年更新了车型,鉴于此,大宇将这两款车型来了一次中美PK,看看两国车型到底有哪些差别。
中美两款新车在外观部分,在细节上还是有一些差异。美版卡罗拉全线车型在中网部分都采用一体式设计,大面积的熏黑式进气格栅,质感相当不错,而国产版全系车型都在进气格栅左右两端加入了LED雾灯,显得有些画蛇添足,整体感被打破,原本带有的运动气质被削弱了不少。
▲美版拉罗拉混动版 前脸
▲国产雷凌双擎 前脸
另一个细节也是美版卡罗拉混动版的中网进气格栅边框取消了国产雷凌双擎中的镀铬装饰条,更简洁也更有运动质感。另外中美版新车都全系标配前后LED大灯,这一点都非常厚道。
▲美版卡罗拉混动版 进气格栅
▲国产雷凌双擎 进气格栅
尾部设计两款车型则是除了尾部标识外,没有太大区别,样式较为简洁,与尾灯相连的横贯式亮黑色装饰条,在视觉起到了拉伸车身宽度的效果。
▲美版卡罗拉混动吧 尾部
▲国产雷凌双擎 尾部
总的来说,美版卡罗拉混动版在运动质感上还是要稍微比国产雷凌双擎稍微强那么一点点,大宇非常期待丰田将新一代美版卡罗拉中的XSE车型引入到国内,不同于标准版卡罗拉的前脸设计,它的运动气质更强烈。
▲美版卡罗拉XSE
内饰方面,中美两款车型在设计布局上也是如出一辙,但国产雷凌双擎还提供一个迎合国人口味的科技版车型,这个“特供车型”,配置了美版卡罗拉全系都没有的12.1寸纵置式中控大屏幕,但大宇认为这个设计其实有些败笔。
▲美版卡罗拉混动版 内饰
▲国产雷凌 科技版 内饰
(文/车友号 线外邦)