诚意满满的现代领动PHEV来了，卡罗拉双擎E+能够招架吗？

[车友头条-车友号-车界慢慢弹]  现代品牌销量下滑明显，上半年月均销量不足1万辆，为了重整旗鼓，现代在最近推出了新款插电混动轿车领动( 参数 | 询价 )PHEV( 参数 | 询价 )，新车型更符合当下市场需求，另外相比补贴后售价18.98-21.28万元的卡罗拉双擎E+( 参数 | 询价 )，领动PHEV的补贴后售价仅为15.78-17.88万元，价格优势明显。接下来，小编就为大家综合对比一下这两款车谁的性价比更高。

外观上两款车均与燃油版车型基本保持一致，领动PHEV同样采用六边形进气格栅，下方蓝色饰条是它新能源车型身份的标志之一。而卡罗拉双擎E+的主打蓝色也让这款车更加的年轻、时尚。

空间尺寸方面，两车的插电版车身大小与之前也基本没有差别，领动插混版车型的长宽高仍是4610/1800/1450mm，轴距为2700mm，空间上的表现中规中矩。卡罗拉双擎E+的长宽高分别为4635/1775/1470mm，轴距同为2700mm，两辆车在空间上的表现不相上下。

动力方面，领动PHEV搭载一台1.6L自然吸气发动机和一台电动机，匹配6挡双离合变速器，最大功率为77kw，峰值扭矩为147牛米，百公里综合工况油耗为1L，纯电动续航里程为85kW。卡罗拉双擎E+由1.8L自然吸气发动机+电动机组成混合动力，匹配E-CVT无级变速箱，最大功率为73kW，峰值扭矩为142牛米，百公里综合工况油耗为1.3L，纯电动续航里程为55kW，性能并非卡罗拉双擎E+的特长。

综合对比来看，领动插混版本无论是价格上、动力上都比卡罗拉双擎E+有优势，而且外观上和内饰上也没有差太多，所以小编认为领动插混的性价比还是比卡罗拉双擎E+高的。

（文/车友号 车界慢慢弹）