精打细算到每颗螺栓，一汽大众令人叹服

大飙车2019年09月05日 15:24  

同门兄弟——一汽大众的探歌也少装了一颗螺栓，不过连孔都没有打，看来探岳还有提升空间的。

很显然后防撞梁要比后尾门更凸出一些，一般国际性的成熟企业在这方面都不会有大问题。

总结

精打细算

从这辆大众探岳的防撞梁来看，基本上还是大众车的一贯水准。与途观L相比，设计更新，安全理念要更强一些。

如果说之前探歌去掉一个后吸能盒螺栓是有“高人指点”的话，那么如今这个“高招”已经被广泛应用。大众的成本控制已经精打细算到了极致，这个业内标杆实在是令人叹为观止。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责）

2019款大众探岳防撞梁评分

（文/车友号 大飙车）