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开这些SUV上街完全不怕“撞衫”,别人还会夸你懂车

玩车教授玩车教授2019年09月05日 15:50  

[车友头条-车友号-玩车教授]  当代人买车都非常看重一款车的颜值,而豪华品牌又十分擅长把一款车设计得比较好看,因此很多人在赚到第一桶金后往往都会去购买其中的BBA车型。但是,对于一些不想随大流的消费者来说,如果买BBA特别是当下最火热的SUV车型,开出去各种场合就很容易“撞衫”。那么,到底买哪些高颜值的豪华品牌SUV才能彰显自己独一无二的品味和个性呢?

雷克萨斯NX( 参数 | 询价 )采用了家族标志性的纺锤形进气格栅设计,日间行车灯的造型也如钩子一般犀利,得以一扫雷克萨斯车型以往“中年油腻男专属”的形象。而如果是F sport套件版车型,配之以蓝、橙、红这些鲜艳外观颜色,则更显年轻动感。此外,NX堪称变态的质量可靠性和混合动力版本极低的油耗也是它的两大优点,只要是正常开正常保养,你就不用担心它半路会抛锚,混动系统极低的油耗则保证了超长的续航,让你光顾加油站的次数大大减少。

不过,雷克萨斯的车一向价格坚挺,优惠力度普遍都不大,而且NX虽说是中型SUV,但实际上和身为紧凑型SUV的丰田RAV4( 参数 | 询价 )采用了相同的平台,因此内部空间特别是后备箱空间相比对手都没什么优势,这点需要清楚。

路虎揽胜极光( 参数 | 询价 )自从上一代车型开始就是不少人特别是女性消费者的“梦中情人”,这与其公认的优美流畅的外观设计密不可分。这一代的揽胜极光在上一代的基础上更进一步优化了细节设计,变得更加迷人,特别是隐藏式的可伸缩门把手,在上下车的一瞬间能让车主逼格满满。而同级中数一数二的越野性能也是揽胜极光的卖点所在,虽说不是硬派越野车,但全地形反馈系统还是能带你跨越一些普通城市SUV过不去的越野路况。

可靠性和公路舒适性则不是揽胜极光的强项,其故障主要集中在电子元件的小毛病上,年头久了就容易失灵,虽然不影响驾驶安全,但难免影响日常用车的心情。而ZF 9AT变速箱则是影响舒适性的元凶,就算有9个档位,但是换挡并不算平顺,低速有较为明显的顿挫,表现甚至不如某些更少档位的变速箱,可以说买揽胜极光的主要还是“外貌颜值党”。

(文/车友号 玩车教授)

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