尺寸即正义！凯迪拉克CT5“大”有可为

[车友头条-车友号-车算子]  凯迪拉克一直是二线豪华品牌当中销量担当。但随着ATS-L( 参数 | 询价 )的逐渐淡出，CT6( 参数 | 询价 )和XTS( 参数 | 询价 )表现疲软，凯迪拉克的销量也开始出现明显下滑，7月份的销量甚至还被雷克萨斯所超越。为求突破，凯迪拉克加快了CT5的引进步伐，上半年才刚进行全球亮相的CT5如今已经出现在了成都车展。无论是颜值、尺寸还是动力系统上，CT5都拿出了十足的诚意。并且从细节上我们不难发现CT5的配置水平也是拿得出手。全新一代宝马3系( 参数 | 询价 )刚上市不久，现在马上就给安排上一个强劲的对手了。

按照全新的定位体系来看，全新的CT5将直接替代原有的ATS-L以及CTS( 参数 | 询价 )。说实话，以CTS那种销量，广大网友应该是不会太过于关心的。但ATS-L此前是以超低的准入门槛和超强动力著称的，CT5到底能不能继承这样的优良传统，这才是潜在用户所关心的。从动力系统上看，CT5的动力储备应该还是值得信赖。国产版CT5将搭载代号为LSY的2.0L双涡管涡轮增压发动机，匹配10速自动变速箱。最大功率234马力（172千瓦），并满足国6排放标准。该发动机也同样带有闭缸技术。那相比于目前在售的宝马325Li，全新的CT5在参数上有着不错的优势。据悉除了前置后驱以外，CT5的高配车型还将提供四驱系统。

不仅动力参数优势，CT5的车身尺寸在豪华B级轿车上也能处于领先位置。凯迪拉克CT5的长宽高分别为4924/1883/1453mm，轴距为2947mm。虽然轴距和高度不如宝马3系的长轴版车型，但CT5在长度和宽度上都碾压了3系长轴。诸如C级长轴、A4L等车型在尺寸上就更加不是CT5的对手了。并且从实车来看，过大的车身尺寸也并未令CT5丧失掉运动感，整车的视觉效果还是十分的和谐。前后门比例依旧保持最佳的前门长、后门短的紧凑视觉感，一股蓄势待发的感觉油然而生。