资讯详情

雷诺e诺上市 补贴后售价6.18万-7.18万元

EV世纪EV世纪2019年09月05日 20:04  

[车友头条-车友号-EV世纪]  雷诺品牌在中国市场推出了首款纯电动车型——雷诺e诺,从而拉开该公司开拓中国新能源汽车市场的序幕。9月5日,2019成都国际车展上,由东风雷诺生产的雷诺e诺上市,五个版本车型补贴后售价为6.18万元到7.18万元。

相比北汽新能源EC3( 参数 | 询价 )和江淮iEV6E( 参数 | 询价 )这两款自主品牌竞品来说,雷诺e诺271公里的综合续航里程是个短板,但售价有优势,另外合资品牌的品牌影响力更高一些。北汽新能源EC3的综合工况续航为301公里,补贴后售价为7.38万和7.98万元。江淮iEV6E的综合续航为310和320公里,补贴后售价为5.95万-7.55万元。

雷诺e诺是国内合资品牌推出的首款纯电动小型SUV,主打雷诺在电动汽车领域的领先技术、高安全性能,以及使用中的经济性和便利性。东风雷诺副总裁洪浩说,雷诺 e诺的研发、测试和生产都遵循雷诺全球统一质量标准,经过100万公里耐久性测试和2000多项严苛检测,以保障产品品质。在电池安全方面,雷诺 e诺采用雷诺独家电池保护强盾设计,以“双仓强盾”结合智能电池温控系统和国际最高电池过充标准,全方位保障电池安全。

新车的车身长宽高尺寸为3735×1579×1484mm(e智型车身高度为1515mm),轴距2423mm,整备质量只有921kg。

从车身尺寸来对比,在小型纯电SUV细分市场上,与其他几款自主品牌竞品相比,雷诺e诺的车身和轴距最长,因此在车内的纵向空间表现上更具优势,后备厢空间也很大,达到300L,且车内前排座椅的背部做了针对性优化,大幅提高了后排乘客舒适度。

雷诺e诺搭载26.8kWh三元锂电池,电池系统能量密度142Wh/kg,电池包采用风冷方式降温(有助于减轻整车重量)。整车NEDC综合工况下续航为271公里,由于车身重量非常轻,因此综合工况电耗也低至10.8kWh/100km,官方表示,每百公里用车成本低于9元。

(文/车友号 EV世纪)

上一页1/2下一页
询底价
参考价:暂无报价
称 呼
手机号
城市
询底价
热门评论
暂无评论~