那怎么办呢?这台来自爱信的AQ250 6AT变速箱就是捷达VS5用来打消消费者顾虑的解决方式。相比于TSI+DSG的动力组合,这套TSI+AT的动力系统在加速能力上略弱,但是在平顺性和稳定性上都更容易被消费者所接受,这就是为什么看到捷达VS5配备6AT后,大家一致叫好的原因。
消费者不会去花时间成本了解DSG进行了如何如何的优化,所以与其花时间去跟消费者解释DSG的优势不如换成接受度更高的AT变速箱,这是捷达VS5聪明的地方。
第三,就是配置越级
捷达VS5一共提供了5个配置的车型,价格从8.18万元到10.98万元不等。和以往不一样,对于捷达VS5,我们更推荐购买顶配车型。为什么?从这几点其实不难看出来。
首先是价格相差不大,其次从顶配车型的配置来看的话,它的配置放在中国品牌里都是主流偏上的水准。
首先是安全配置,6气囊、疲劳提示以及前雷达都有配备,其次驾驶便利性的配置有无钥匙进入和一键启动以及双区自动空调,甚至连ACC都有配备。以往我们不推荐高配车型的原因其实很简单,就是价格。但是捷达VS5不一样,顶配车型配置之高让人想不到,但是价格却仅有主流中国品牌SUV车型的中配售价,这不正是中国消费者最看重的性价比么?
其实之前有很多人对捷达品牌的出现并不看好,认为它出现的更多意义是为大众提升销量。但是呢?捷达VS5走量的前提现在已经很明了了,德系品质和亲民售价。10万元出头,配置如此高的德系紧凑型SUV,你能说它不香吗?
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(文/车友号 麻辣车事)