老对手的新对抗 新锐界能把汉兰达按在地上摩擦？

[车友头条-车友号-Nice好车]  近两年，福特在华销量遭遇滑铁卢，在推出“中国2.0”计划后，福特开始反攻中国市场，加大对中国市场的车型投放。在8月16号福特也一口气推出了四款车型，其中最引人注目的莫过于接近40万的福特新锐界( 参数 | 询价 )，无论是价格还是 产品特性都再次刷新了消费者对福特的固有印象。

新车从设计、设计、配置、动力全面提升，让隔壁的日本老大哥-汉兰达( 参数 | 询价 )瑟瑟发抖，而26.98万起步价很明显新锐界是冲着汉兰达去的。那正好，这次可以借汉兰达之手臂，来称称新锐界到底有几斤几两。

新锐界带来3款车型分别是两驱ST-line 5座版、四驱ST-line 7座版与四驱ST 7座版、当然四驱ST 7座版这几款车型中价格最高。但是为了公平起见，今天就拿汉兰达 2.0T四驱豪华版与锐界四驱ST-line 相比较，其官方指导价都为29.98万元。

从价格来看，2018款汉兰达的价格区间为23.98-32.58万，新锐界的价格区间为26.98-39.98万。在价格上两者的起步价相差3万元，差距有点大，而且汉兰达分布了8款车型，在细分市场上做得更加精致。此外，汉兰达只有最低配是5座版本，其余都是7座的，而锐界只有顶配版是7座版本，其余都是5座的。

在外观设计上来看，两款车都是继承自家的家族式最新的前脸设计。这次锐界的更新显得尤为惊艳，蜂窝状的前进气格栅与老款车型对比就显得更加运动，引擎盖隆起的肌肉线条与侧面凹凸有致曲线力量感，都将美系肌肉力量车的精神发挥的淋漓尽致。

汉兰达则是拥有着圆润饱满的造型设计曲线，在视觉感并没有锐界来得那么激进，整体走的是内敛稳重性格，与丰田其他车型设计如出一辙。

在灯源方面，锐界跟上了时代的脚步，采用了远近光LED大灯、自动头灯与车灯雾灯，在灯源方面非常的丰富。相比下之下汉兰达就显得有点寒酸了，卤素大灯加卤素前雾灯，诚意上稍微差了一点。