电机越多，电动车动力越强吗？

根据纯电动汽车的构造来说，纯电动汽车由电池，电机，电控所组成其核心部件，而纯电动汽车的电机决定它动力的大小与续航里程，简单来说，电机功率越大，动力越强，续航里程越短，理论上对于车辆而言，电动汽车的电机越多，那么也是意味着电动汽车的动力就越强了。

例如以比亚迪秦pro( 参数 | 询价 )超能版的高功率的车辆来说，该车采用的单电动机，电机的功率为120kw、最大扭矩为280Nm，当车子的采用双电机的的话，那么车辆的电机总功率就翻倍了，也就是说一个电机加一个电机进行叠加的，这样车辆所产生的动力性能是会强的。除此以外电机所产生的扭矩也是会增大的，当然对于电机来说，多个电机也是会使得其转速变高，那么自然的车辆的扭矩就会越大了。

再者来说，双电机或者是多电机相对于单电机加主减速器或变速箱的方案在提高驱动效率方面是有相当优势的，电机在电动汽车上有着无与伦比的不可替代性作用，然而在我们普通观念下，认为一个电动车只可匹配一台电机，但随着科技进步发展，“双电机”或者是多电机，也随着时代的角度逐渐的进入我们的视野。

（文/车友号 侃聊车吧）