VV5升级款新车 行驶中收油 再加速出现闯动正常吗？

[车友头条-车友号-汽车鉴闻]  有位车友@尔康的鼻孔哦 提问了一个问题，首先非常非常抱歉，没能及时回复，让这位车友问了两遍，真是对不起，没能及时看到，请多包涵。

我们来分解一下这位车友的提问：

1、我的升级款vv5，现在3千公里，

2、我发现了一个现象，就是不管是几档，在松了油门之后，车子前行一段，踩刹车或不踩刹车，再踩油门踏板的一瞬间而且是轻踩，就是会感觉到一下闯动（高速6、7档也会有这种感觉）。

3、想请教一下这种情况贵公司长测的时候也有么？

4、有没有办法解决呢？

答车友问：

1、新车3000公里

按现在车辆制造标准，3000公里的新车不应该有什么硬件故障，如果有一般也会有亮灯、文字等提示的；

了解该类“故障现象”还要追问一个问题，之前有没有这种感觉？

如果之前没有，最近才有的这种感觉，那大概这种问题出现了多久？

在出现这种问题之前有没有针对这辆车做过什么？

例如加油、保养、汽车装饰、托底、事故等等等等，了解这些有助于诊断。

2、简单理解就是车辆行驶过程中收油，再加速会有“闯动”的感觉

我们来看VV5的动力和传动系统。

目前，VV5搭载“3”款动力系统：

4B15A 1.5T电控涡轮增压缸内直喷机，最大功率 124kW/5000-5600rpm，最大扭矩285Nm/1400-3600rpm；

4C20B 2.0T国VI版，电控双流道涡轮增压缸内直喷机，最大功率165kW/5500rpm，最大扭矩385Nm/1800-3600rpm；

4C20NT 2.0T国V版，电控涡轮增压缸内直喷机，最大功率145kW/5200-5500rpm，最大扭矩355Nm/2000-3000rpm；

以上三款动力系统匹配的貌似都是7速湿式双离合变速箱。

对于之前拆解过的VV5，后来试驾过的VV6，包括之前拆解过的新H6(2.0T版本)，笔者一直认为其动力/传动系统的调校仍有很大提升空间，笔者的驾驶感受是起步沉重，低挡位收油点头，缓和加速很难掌握到如丝般顺滑，反正笔者的性子是没戏将这套动力传动系统控制的如行云流水。

（文/车友号 汽车鉴闻）