比亚迪e2购车手册：10万元级纯电新选择

本月初，比亚迪旗下e系列首款跨界车型e2( 参数 | 询价 )正式上市。

新车共推出标准续航版本的悦·标准型、智·舒适型以及高续航版本的耀·豪华型、创·尊贵型共4款车型，补贴后的价格为8.98万-11.98万元。

从车型尺寸、定位和价位来看，比亚迪e2瞄准的是许多年轻消费者的第一台车需求以及家庭的第二台纯电代步用车。

新车在外观方面非常强调年轻感，e2虽然并不属于比亚迪的王朝( 参数 | 询价 )系列，但其前脸设计也遵循目前品牌家族式设计的大致轮廓，采用的是e系列专属的Crystal Energy（焕能水晶）设计理念，使用的点阵式格栅和LED前大灯组，勾勒出了不错的年轻感和辨识度。

而车身侧面与尾部的设计则相对紧凑，e2的三围尺寸为4240/1760/1530mm，轴距长度为2610mm，特别是尾部的线条和灯组造型立体感较强，并运用了目前流行的贯穿式尾灯设计。

比亚迪e2的内饰同样是熟悉的味道，内装布局以平直简洁的线条为主，视觉的中心则是支持自动旋转的悬浮式中控屏，内置了全系标配的DiLink 2.0智能网联系统，车机系统在DiLink 1.0基础上进行了全局优化后，开发出更多提升用户体验的新功能，基本上可以实现与手机相近的软件应用和操作体验。

目前市面上所有纯电动车都在强调安全性，e2车型与王朝ev系列同源，共享比亚迪自主研发的e平台，在这个平台下，e2的三电品质与安全达到新高度。e2搭载的电池系比亚迪自主研发，密度达到160Wh/kg，不仅经过挤压、过充、针刺、火烧等多种严苛测试，还拥有7维4层电池安全保护。

同时在车身安全配置上，e2除了大量应用高强度钢的3H结构车身之外，博世ESP 9.3系统、雪地驾驶模式、电子驻车、牵引力控制等多项实用安全配置的配备，都大幅提高了整车的安全系数。

（文/车友号 买车问问）