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新宝骏RM-5/RC-6在成都车展上市,新车售价8.48万起

第一车讯第一车讯2019年09月11日 18:57  

[车友头条-车友号-第一车讯]  9月5日,2019成都车展正式开幕,其规模和参展新车都吸引了非常多的消费者以及爱车人士前去参观,在网络上也是备受关注,相关搜索量不管是在百度还是微博都稳居前列,新宝骏RM-5( 参数 | 询价 )和RC-6( 参数 | 询价 )也在2019成都车展上正式上市并公布了售价,两款新车都很好地诠释了新宝骏“年轻、科技、智能、网联”的品牌基因,到底是两款什么样的车型,一起看看吧。

首先,我们先来了解一下两款新车的硬件配置。新宝骏RM-5定义为全擎在线智能家用车,车身尺寸为长4705mm,宽1806mm,高1645mm,轴距为2750mm。新宝骏RM-5新车兼具了传统家用车的实用性和轿车的比例姿态,并提供了“2+3” 5座、“2+2+2” 6座和“2+3+2” 7座三种座椅布局,并且新车后两排座椅可支持纯平式放倒,即便是遇上搬家的情况也可以轻松应付,是一款可以满足不同需求的多功能车型。动力系统方面,新宝骏RM-5搭载了1.5T涡轮增压/DVVT/直列四缸发动机,匹配6速手动和CVT无级变速箱。

宝骏RC-6定义为全擎在线智能家轿,车身尺寸为长4925mm、宽1880mm、高1580mm,轴距2800mm,空载离地间隙达到198mm。新宝骏RC-6新车兼具了B级车的长轴距和SUV的高通过性,同时后排座椅支持8cm左右的角度调节,结合掀背式的后备箱,新宝骏RC-6的储物空间远超普通家用轿车。动力系统方面,新宝骏RC-6的配备与RM-5一致。底盘系统方面,新宝骏RC-6也与RM-5保持了一致,采用前麦弗逊式独立悬挂/后扭力梁式非独立悬架,EPS电动助力转向,制动系统为前通风盘式/后盘式,都采用了前置前驱的驱动形式,更注重日常出行实用性和舒适性。

(文/车友号 第一车讯)

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