8月销量下跌Top 5车企：上汽通用五菱跌幅最大

[车友头条-车友号-汽车门]  经历接连下滑的车市在8月份依然没有转变下滑态势，仍旧呈现负增长。近日，乘联会公布了国内最新汽车销售数据，根据综合快报，十五强车企中动辄下滑超两位数的车企较上月有所减少，但销量下跌Top 5车企中，跌幅超两位数的现象仍然普遍。

Top 1：上汽通用五菱“神车”标签已淡

曾经的合资自主黑马上汽通用五菱延续了颓势，8月销量6.8万辆，降幅达到26.7%，前8个月累计降幅27.2%，是前十五排名中下滑幅度最大的车企。从已经公布的7月份车型销量数据来看，上汽通用五菱旗下车型中，曾经的“神车”宝骏510( 参数 | 询价 )已经走下神坛，7月仅售出1万辆，滑至SUV销量第十八名；而730的销量也仅维持在1万辆上下，早已褪去昔日的光环。

Top 2：上汽通用下跌23%成拖累

作为上汽集团旗下品牌，上汽通用8月的表现算是拖了后退，8月份上汽通用销量为10.8万辆，同比下跌23%，1-8月累计同比下跌13.4%。值得注意的是，上汽集团旗下合资品牌上汽大众、上汽通用及上汽通用五菱均下跌，相比之下自主品牌反而交出了一份不错的销量成绩单。8月单月上汽集团自主板块销量51042辆，同比增长2.1%。名爵方面，8月份名爵销量2.2万辆，同比增长28%，1-8月累计销量近17万辆，其中名爵HS( 参数 | 询价 )、名爵ZS( 参数 | 询价 )贡献最大，单月销量均达到8千辆左右。而荣威方面，8月单月销量则超过了2.9万辆，其中荣威RX5( 参数 | 询价 )、荣威RX5 MAX( 参数 | 询价 )单车销量均突破了1万辆。

Top 3：吉利销量冰火两重天

作为十五强榜单中为数不多的自主品牌，吉利并没有给大家带来多少惊喜。其8月份的销量为98015辆，同比下降20.3%，1-8月累计销量为798462，同比下降20%，完成年度目标的62%，在仅剩下的4个月时间里，吉利要想完成目标有些困难。具体来看，吉利旗下燃油车下降幅度较大，新能源汽车则呈现大幅增长态势，8月份吉利新能源及电气化车型销量为7897辆，同比增长超110%。

（文/车友号 汽车门）