又有大动作，丰田和宝马的结晶，注定不简单

[车友头条-车友号-Volt电刊]  在成都车展如火如荼进行着的同时，千里之外的德国美茵河畔也开启了两年一度的法兰克福车展，有着“汽车奥运会”之称的法兰克福车展，更是如宫斗一般，无形之中硝烟弥漫。当然，比较可惜的是，此次车展，丰田、日产、PSA集团等一众品牌居然缺席这一盛会，但依旧看点颇多。

而在本届法兰克福车展期间，我们可以明显感受到，传统车企纷纷入驻新能源领域，一场大规模车展无处不在的充满了“电”的身影。包括宝马在内，此次又出大动作了，开始布局新能源中的氢燃料电池这一领域了。

如今的新能源领域主要包括纯电动汽车和插电混动车型，并且两者都享受着国家和地方的优惠补贴政策，除此之外，宝马也表示，未来出行的驱动方式将会是丰富多样性的，而氢燃料电池将会是电力驱动系统的重要补充，所以，未来在燃油车逐步走下历史舞台的同时，更多的电力驱动形式也是很好的体现。

说到底，此次宝马在车展上带来就是一款氢燃料电池汽车，叫做宝马i Hydrogen NEXT( 参数 | 询价 )，乍一看名字挺长，而且不知道归属于哪个领域，其实就简单理解为一款氢燃料电池汽车就好，并且根据图片来看，新车是基于宝马X5( 参数 | 询价 )打造而来的一款SUV车型。

不过，目前还是只是概念车的阶段，宝马集团计划未来会小批量的量产一部分i Hydrogen NEXT，预计最早会在2025年开始为客户提供氢燃料电池汽车，但具体的上市时间还是要根据市场的需求和整体市场运行状况。

从新车外观来看，还是很明显的看出宝马i系列的蓝色设计元素，包括前引擎盖上和翼子板的位置，以3D的形式展现，特殊的形态和车身浑然天成，更突出了其现代化的动感线条，加上轻合金轮毂，形成了一套独立的设计语言。

该车可以说是宝马和丰田的结晶，因为早在2013年，宝马就和丰田开始联合研发氢燃料电池技术的驱动系统，2015年进行了相关测试，2016年，正式签署了氢燃料电池技术产品合作研发协议，并且和丰田Mirai( 参数 | 询价 )、本田Clarity( 参数 | 询价 )几近相似。可以说宝马的i Hydrogen NEXT在新能源氢燃料电池这一领域是领头羊一样的存在。

（文/车友号 Volt电刊）