8月销量突破10万+ 吉利是如何做到逆势上扬的？

[车友头条-车友号-汽车通讯社]  8月的中国车市依然没有止住下滑的步伐，乘联会近日公布的数据显示，今年8月狭义乘用车批发销量为162.2万辆，较去年同期相比下跌7.9%；1-8月累计销量为1309.8万辆，同比下滑12%。尽管国内乘用车市场处在下行状态，但依然有自主车企的8月销量实现逆势增长，而吉利汽车就是其中之一。

吉利汽车官方近日公布的数据显示，8月吉利的销量为101,223辆，环比增长11%，同时这也是吉利时隔3个月后再次单月销量突破10万辆。凭借8月优异的销量成绩，吉利汽车在“8月车企销量排行榜TOP 10”榜单中位列第五名，同时也成为自主品牌中销量表现最好的车企。此外，吉利1-8月累计销量为844,278，完成调整后年度目标销量（136万辆）的62%。随着汽车行业金九银十的到来，吉利汽车今年完成年度目标销量的压力不是很大。

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“三驾马车”齐发力 助力吉利逆势增长

吉利能够在整个车市大环境不景气的情况下实现销量逆势上扬，《汽车通讯社》认为这和吉利均衡的产品布局有很大关系。在轿车、SUV、MPV市场齐头并进的产品布局，使得吉利抵御风( 参数 | 询价 )险能力得到进一步的增强。

轿车方面，8月销量为40119辆，占比为40%。帝豪( 参数 | 询价 )、远景( 参数 | 询价 )、帝豪GL( 参数 | 询价 )、缤瑞( 参数 | 询价 )均取得不错的销量成绩，8月销量分别为15710辆、6467辆、5075辆和5343辆。其中，帝豪依靠8月抢眼的销量表现，成为8月自主品牌轿车销量冠军。此外，吉利旗下旗舰机轿车博瑞( 参数 | 询价 )8月销量为1250辆，相比去年月均4000辆左右的销量成绩下滑明显。背后原因除了整个车市下行外，博瑞处于产品末期也是一个重要的影响因素。随着2020款博瑞GE( 参数 | 询价 )的上市，博瑞家族的产品力再次增强，销量表现也有望提升。

（文/车友号 汽车通讯社）