雷克萨斯RX( 参数 | 询价 )加长版已经亮相许久,只是在中期改款的节点正式上市,而且新增了6座布局的车型。在大7座SUV市场中,每每推出一款新车,都会横向对比汉兰达( 参数 | 询价 ),尽管对手繁多,汉兰达一路走来依旧是标杆车型,7座的锐界( 参数 | 询价 )和6座的途胜( 参数 | 询价 )都“拿”汉兰达没办法。汉兰达这么成功,加长后的“兄弟车型”会同样优秀吗?
外观细节更加精致
新车的改动不是十分大,在旧款车型的基础上将轮廓处理得更加圆润。
新车更换了“L”字型的点阵式中网,中网边框的装饰条更加纤细,质感和设计感都得到进一步提升。
大灯的灯组结构稍作调整,日行灯虽然依旧是“L”字型的设计,但点亮后的质感迥乎不同,而远近光灯灯源新增了自适应调节功能。
两侧的雾灯下移,而且轮廓“凶悍”的线条效果相对减弱。
尾部除了灯组之外,其他细节改动不明显,混动版车型隐藏排气口,而燃油版车型是双边共两出的形式。
新样式的灯组层次感和质感更强,四条“L”型的示宽灯营造出纵深的效果。
新车侧面的设计与旧款车型大致相同,只是加长版车型的后悬更长。
尺寸方面,加长版车型长度达到5米,而轴距依旧是2790mm,与丰田汉兰达保持一致。从数据上看便知加长版车型并不是针对轴距进行改动,而是增加后悬的长度达到加长的效果。
实拍车(四驱典雅版)使用邓禄普SP SPORT MAXX 050轮胎,尺寸为235/55 R20,每条轮胎价格约一千七百块。
内饰增加贴心小细节
内饰的变动很小,需要细心对比才能找到新旧车型的区别,主要是增加了部分小细节。
中控显示屏的尺寸不变,清晰度和操作反馈都不错,但功能比较少,没有GPS导航系统(旧款车型可以选装),但新增了CarLife映射功能。
换挡区域前方增加了两个USB插口,而中央扶手箱内也有两个,前排共四个USB插口。
(文/车友号 车主之家)