"五问"思域VS昂克赛拉 运动家轿如何再进化？

[车友头条-车友号-Nice好车]  年轻化、运动化已经成为引领市场的主旋律，在消费群体日渐年轻化的今天，运动家轿市场也迎来遍地开花。在消费者心中，最早进入中国市场的运动家轿，无疑是福特福克斯( 参数 | 询价 )了，随后本田思域( 参数 | 询价 )、马自达3( 参数 | 询价 )昂克赛均以年轻化运动化的元素登场拉抢占C位，在运动紧凑级家轿市场形成三足鼎立之势。

不过时过境迁，福克斯在中国市场的销量一再下滑，全系三缸机头也被众多的消费者所鄙视。尽管后面仍有菲斯塔( 参数 | 询价 )、领克03( 参数 | 询价 )等后起之秀冲击运动家轿市场，但仍不温不火。而如今输手握15万要买运动轿车，现款神车思域可能是你的首选，但新出的马自达3昂克赛拉( 参数 | 询价 )也将成为它的最大竞争对手。如今，两车经过换代后综合实力明显提升，那新款思域和全新马自达3应该怎么选？

运动风谁更强？

从十代思域开始，便在外观设计上更加年轻化，激进的车身曲线，钢琴烤漆前进气格栅，溜背式车身、中置排气等元素都让思域在颜值上更加战斗。无法否认，思域的成功离不开Type-R的光环笼罩，为平民版思域提供了大量的改装套件，满足粉丝用最少的钱体验上比肩百万豪车的加速感。

尽管马自达3昂克赛拉没有提供改装的样板神车，但作为马自达最为走量的车型，依旧有不少人肯花钱为昂克赛拉去改装。作为成都车展最亮的仔，马自达3昂克赛拉采用了最新的家族式设计，第二代的魂动理念再进化，彰显出不一样设计感。前脸改用了蜂窝状的前进气格栅，两侧炯炯有神的LED大灯与前脸连成一体，无论是视觉冲击力还是运动感都得到进一步的提升。

当然了，马自达昂克赛拉的悠长的车头与车身曲线无疑将整个车型的魂动设计体现得更加纯粹，饱满中带有一丝力量感，凌厉中带几分优雅气质，也正是这样的超跑运动风也将无数粉丝牢牢圈住。

对于运动家轿，消费者也会更加注重其车内乘坐空间的营造，这次马自达3昂克赛拉在车身尺寸上全面提升，轴距比上一代足足增加了25mm，整体方面比思域要有优势。但值得为思域说的是，尽管采用了溜背造型，但座椅采用下移设计，最大限度的实现机械空间最小化与人员空间最大化，空间感仍不比昂克赛拉差。