两代同堂卖3万台,很优秀?
我们发现,轩逸经典已经全面升级为国六车型,这意味着什么?意味着日产将会像往常那样将两代轩逸同堂销售,直至轩逸下一次换代,但在以往,轩逸似乎都是靠着新车型销量突飞猛进、老车型销量作为基底,但如今新轩逸似乎很难再为其体系带来什么销量上的突破,只是因为轩逸减配严重没人爱了吗?未必。
不难发现,这代轩逸的起售价真的提高了不少,相比起它的配置来说,它真的有点对不起它的售价,老轩逸坐拥一大批"中年群体真爱粉",新轩逸突然杀入年轻群体市场未免显得有些突兀,但...没有什么是优惠解决不了的,即使它配置再低!
在新轩逸极致的"缩减成本"后,不难猜测在未来的几个月里它会出现极致的优惠幅度,如今新轩逸已经出现了几千块的优惠幅度,对于一台上市仅仅2个月的热销车型来说,这不算少,8月份轩逸销量突飞猛进,这其中也不全是老轩逸的功劳,轩逸本身不缺知名度,在绝对的优惠力度下,什么鼓刹、脚刹、大屏,都不值得一提,纵使许多人知道它减配了,但该买的还是会买。
(文/车友号 车动态)