吉利获首批测试牌照，自动驾驶“路考”时代来了

[车友头条-车友号-车哆哩]  9月16日，2019世界智能网联汽车大会在上海嘉定举行。会上，浙江吉利、安徽江淮和江苏中智行( 参数 | 询价 )三家车企获颁首批长三角智能网联汽车测试牌照，获准在长三角各个城市指定的公共开放道路上进行测试。

今年9月7日，上海、江苏、安徽、浙江三省一市共同签订《长江三角洲区域智能网联汽车道路测试互认合作协议》，这是落实区域一体化发展战略的重要举措，将推动区域内智能网联汽车道路测试的数据共享与测试结果互认，促进车联网应用快速落地。

此次吉利获得长三角首批智能网联汽车测试牌照，反映了整个行业对吉利自主量产自动驾驶系统的能力的认可。

在L1级和L2级智能驾驶系统上，吉利都是中国自主品牌最早批量交付的企业，并且率先将智能驾驶系统在海外实现了量产。

在已量产的L2系统GPILOT2.0开发中获得了发明专利62项，领导了4项国标，参与了18项国标，搭载车辆多次获得CNCAP的五星+的成绩。

此次获得首批长三角测试牌照，将帮助吉利在量产化开发部分无人驾驶系统的验证落地进程，减轻多次获证的负荷。

这些更广泛的测试将加速吉利在高度自动驾驶和网联化无人驾驶系统的研发。

领先部署 自动驾驶领域

自2011年起，吉利开始投入自动驾驶研发。

2017年发布G-PIOLT自动驾驶技术战略，以分阶段的自动驾驶演化路径为指导、以平台化配置架构为方案的自动驾驶技术10年路线图。

目前，下一代的GPILOT3.0部分自动驾驶系统开发已进入验证阶段，将覆盖中国，欧洲，东南亚等7个地区的63个国家。

2018年，吉利汽车成为首个实现L2等级自动驾驶技术全面量产的中国品牌。

截至目前，吉利汽车旗下已实现L2级自动驾驶量产车型：博瑞GE( 参数 | 询价 )、缤瑞( 参数 | 询价 )、缤越( 参数 | 询价 )、嘉际( 参数 | 询价 )、几何A( 参数 | 询价 )、星越( 参数 | 询价 )。

（文/车友号 车哆哩）