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8月SUV销量TOP15:哈弗H6夺冠 自主15进7德系强劲

鬼斗车鬼斗车2019年09月20日 09:22  

[车友头条-车友号-鬼斗车]  前些天,乘联会数据显示,今年8月份国内狭义乘用车市场销量达156.4万辆,同比下降9.9%,环比增长5.4%,1-8月累计销量达1300.1万辆,同比下降8.9%。在SUV细分市场中,哈弗H6( 参数 | 询价 )依旧保持着良好的状态,8月继续登顶销量排行榜,累计75个月勇夺SUV销量冠军,上汽大众途观( 参数 | 询价 )8月也重返销量亚军的位置,值得一提的是,在前十排行榜中,新进两款新“成员”,捷途X70( 参数 | 询价 )和比亚迪宋( 参数 | 询价 ),分别位于排行榜的第九名和第十名。同时,德系品牌在8月表现非常好,三款SUV车型入局前十,有些遗憾的是,目前,美系和韩系没有一款车型冲进前15名排行榜。

自主品牌:销量排名前15中 7款车型上榜

在SUV市场中,自主品牌始终是优势明显的,从目前的情况看,在SUV销量排行榜前15款车型中,自主品牌几乎占据的半壁江山,其中,哈弗H6继续领跑SUV市场,摘得销量桂冠。在销量前十的排名中,自主品牌有4款车型上榜,其中,老将“博越( 参数 | 询价 )”的销量达到18240辆,在榜单上排名第六。

此外,还有两款“新成员”一路劈关斩将,成功闯入销量排行榜的前十名,他们分别是销量排行榜中排名第九的捷途X70和排名第十的比亚迪宋,这两款车型共同的特点是在产品定位和产品力上与竞品车型形成了差异化,比如,比亚迪包含了传统的燃油版车型和DM版车型,燃油版车型是以传统的价格匹配了可以对比合资竞品的产品力,而DM版车型在技术上领先于对手,数据足够亮眼,在油价在年内迎来第十涨的车市中,这样的产品自然是备受关注的。

尽管,自主品牌看似占据主要地位,但从自主品牌当前的趋势也可以看得出,现在,部分传统老产品的热销度正在下降,虽然,个别车型依然能进入排行榜的前15位,但远不是前两年那种绝对优势的态势,有些车型的产品力正在减弱,也正是因此,现在,各大自主品牌都在推出竞争力更强的新品。

合资阵容:途观亚军 探岳( 参数 | 询价 )排名第4 德系猛追

(文/车友号 鬼斗车)

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