9月19日,新奔腾T系列继T33( 参数 | 询价 )、T77( 参数 | 询价 )后的第三位成员,也是T系列的旗舰——奔腾T99( 参数 | 询价 )正式在长春一汽轿车二工厂下线,官方预售15.99-19.99万元,预计10月上市。
一般来说,旗舰车型并不主担销量任务,更多是一种象征意义,证明这个品牌在造车能力上的最高水平。
去年10月,奔腾在云南腾冲发布全新品牌战略,全面革新近一年以来,外界依然没有停止对它的审视,这个时候,没有什么比一款产品更有说服力了。
所以说奔腾T99是这个品牌一次不能输的战役,为了打造好这款旗舰,一汽奔腾可以说是拿出了“压箱底”的本事,全员出动并充分利用集团资源。当天的活动现场,参与过奔腾T99开发工作的各体系员工代表也上台分享了自己的亲身经历,十分震撼。
01不负旗舰之名
相较于其他自主品牌,背靠一汽的奔腾有着“近水楼台”的天然优势,大一汽体系下的红旗和奥迪都是它的好老师。
在下线现场,我们也近距离看到了奔腾T99,从一些关键信息来看,大5座、4.8米车长、高度还原概念车的设计、水晶挡杆、三联屏内饰、智能机器人、与红旗HS5( 参数 | 询价 )同平台开发……这款车完全不负旗舰之名,一汽奔腾可以说是在以打造一款豪华车的标准来打造T99。
从外观来看,奔腾T99高度还原了T2 Concept概念车的设计,采用全新的“光影魅学”设计理念打造,比起奔腾T33、T77,多了一丝大气和豪华。多边形超大尺寸进气格栅内部采用点阵式设计,呈现出精致大气的视觉效果。侧面看去,因为车身长度高达4.8米长,看上去气场更强大,大量笔直线条元素的运用,让它更具硬派感。
尺寸方面,奔腾T99 2870mm的轴距与红旗HS5一致,车身长宽高4800*1915*1685mm,账面数据比很多主流合资中型SUV都要强;搭载的是与红旗HS5同型号的2.0T涡轮增压发动机,由一汽集团自主研发,最大功率165千瓦(224马力),峰值扭矩340牛·米。传动系统部分,匹配盛瑞第二代8速自动变速箱。
(文/车友号 大众侃车)