日韩插混大对决，卡罗拉双擎E+对比起亚K3 PHEV

[车友头条-车友号-汽车简报]  

内饰部分，卡罗拉双擎E+内饰质感十足，中控采用了大面积的软质材料覆盖，8英寸中控屏占据了视觉中心，内置蓝牙电话、收音机、高德地图、百度CarLife手机互联等功能，TFT仪表稍显落伍，但显示效果还是较为出色，圆形空调出风口与全新换挡机构，增添了一丝时尚感。

起亚K3 PHEV内饰设计基本延续了燃油版风格，大面积的横幅式蓝色饰条的加入，在视觉上提升了身份辨识。10.25英寸中控以及7英寸高级炫彩液晶仪表盘屏幕极为亮眼，内置与百度联合开发的智能互联系统，具备语音控制、导航、音乐、蓝牙等丰富的功能。此外，界面包括电池剩余电量、纯电可行驶里程和充电管理在内的信息显示。

配置方面，卡罗拉双擎E+全系配备了多功能方向盘、一键启动、自动空调、空调滤清器、胎压监测、倒车影像、ESP等功能配置。起亚K3 PHEV则配备了上坡辅助、电动天窗、自动驻车、一键启动、LED大灯、自适应头灯等配置。从两款车型的配置情况来看，相比燃油车均有不同幅度的缩水。

作为一款插电混动产品，最为关键的当属动力系统，其中卡罗拉双擎E+搭载由1.8L阿特金森循环发动机、双电机与电池组所组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率为99马力，峰值扭矩142Nm，电动机最大功率72马力，峰值扭矩为207Nm，传动系统则匹配E-CVT变速箱。

在这套系统的驱动下，卡罗拉双擎E+的纯电里程将达到55公里，综合工况下油耗为1.3L/100km，混合动力模式下油耗为4.3L/100km。充电时间方面，快充仅需3小时即可充满，慢充则需要5小时。

起亚K3 PHEV则搭载了一款由1.6L发动机和电动机组成，其中发动机最大功率105马力，峰值扭矩147Nm，传动系统匹配6速双离合变速箱。电动机最大功率45马力，纯电状态下具有80km的纯电续航里程。

（文/车友号 汽车简报）