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口碑最好的4款中型车,德系2款,日美系各1款,没有凯美瑞

优视汽车优视汽车2019年09月21日 08:29  

[车友头条-车友号-优视汽车]  中型车口碑第三名,大众迈腾

指导价:18.61-30.91万

得分:88分

第三名是大众迈腾,作为和帕萨特同一个平台的产物(严格意义上来讲就是同一款车),迈腾的口碑排名比帕萨特略微高了一个名次,至于原因是什么,我认为可能跟迈腾是欧版Passat( 参数 | 询价 ) B8,而早期的帕萨特仅仅只是美版Passat B7有关,毕竟国内的消费者一方面很懂车,另一方面也还是爱面子的,所以自然而然地也就造成了迈腾在口碑上比帕萨特更好的现象。而提到车型本身,全新迈腾在设计感、科技感和动力表现上相比老车型有一定提高,在合资中型车中也依然是接近标杆级的水准。不过转向、和车头的响应依然不够直接,噪音振动的控制也有提升空间。总之,如果论驾驶表现,新一代的迈腾并没有什么明显的提升,依然是一副四平八稳的姿态,迅猛但并不激进,但如果以平常心或者说以使用者来看这台车,全新迈腾还是不乏亮点,尤其是在车内氛围的营造、科技感上的提点,这代迈腾B8我觉得都是足够配得上其中型车口碑第三名的。

中型车口碑第二名,本田雅阁

指导价:16.98-25.98万

得分:90分

中型车口碑第二名是本田的雅阁,作为本田当家花旦,雅阁这款车传承良久,至今也已经走过了十代的车型历史,可以说雅阁的每一代车型都是相当经典的,也正因为如此,雅阁这两个字在消费者心中积累了深厚的口碑,听到这两个名字很多朋友就会看都不看地买单,这就是雅阁的产品魅力。而此次排名中雅阁也获得了90分的口碑分,从这里也就可见,消费者对于雅阁依旧还是比较认可的。至于车型本身,换代后的雅阁带来了更强的运动感,当然真正的运动性能并没有带过来,毕竟那套2.0T+10AT的动力总成国内是没有的,此外,雅阁在舒适性上也是不及对手的。不过话又要说回来的是,从大面儿上来看,它能满足大家对于一辆中型车的心理预期,再加上售价合理,所以一般人很难拒绝雅阁对其造成的诱惑。总之,加速快、油耗低,这几个字就是我对雅阁的全面概括了,而也仅仅是凭这两点,就足够雅阁大杀四方了,你们觉得呢?

(文/车友号 优视汽车)

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