"全新一代"or"中期改款"？新款阿特兹让人傻傻分不清楚！

[车友头条-车友号-答答买车]  现在每逢新车上市，车企动不动就会用"全新"、"换代"这样的字眼，例如2019款逍客( 参数 | 询价 )，明明是一款中期改款，却称之为"全新逍客"；例如答答（微信公众号：答答买车）今天要和大家聊的2019款阿特兹( 参数 | 询价 )，外观、内饰都是小打小闹的修改，却能称之为"全新一代"。

到底是"全新一代"还是"中期改款"？

日前，2019款阿特兹正式上市，新车共计推出六款车型，指导价格区间为17.58-23.98万元。不过有意思的是，明明只是一次中期改款，但一汽马自达去管它叫"全新一代"！

首先我们来回顾一下阿特兹的时间轴。

阿特兹是马自达6( 参数 | 询价 )车系的第三代车型，在中国市场的命名是阿特兹。这一代车型在海外最早于2012年面世，2013年开始以小批量进口的形式来到中国市场，当时只有2.0L一个版本，2014年实现了国产。

随后在2015年后期，海外版本的阿特兹迎来了第一次中期改款，主要改变在于前脸、尾灯以及内饰，其中内饰的变化最大。国产阿特兹则是在2016年8月才跟进了第一次中期改款。不过很快，在2017年底，海外版本阿特兹迎来了第二次中期改款，改动的要点依然是在前脸、尾部以及内饰。这一次，外观上的变化比上一代要更大，内饰也同样带来了不小的改变。

至今，阿特兹所代表的这一代马自达6，从最初的海外发布到现在已经走过了7年的时光，国产至今也已经有5年时间了.

7年和5年，分别是欧系车和日系车常见的换代周期，也许是因为这样，一汽马自达才"顺理成章"地给第二次中期改款的阿特兹套上了"全新一代"的名义。但明眼人一看就明白，这不是换代，因为就产品而言，除了外观内饰的一点改动，整个车身架构还是原来的配方。

"全新一代阿特兹"具体改了啥？

首先，全新阿特兹最大的变化大概就是将新车原本的横条镀铬前中网变成了点阵式星空中网，档次感会更强。而车身侧面依然还是与旧款一样，但是高度有稍微的增加，不过不仔细看基本上看不出来，车身尺寸其他方面没有变动。人家都加大加长，没想到马自达却无动于衷，果然，这是一个"坚持自我"的车企。