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新款日产奇骏对比大众探岳,价位相同,谁才是更火爆的SUV?

车轱辘话车轱辘话2019年09月24日 19:34  

[车友头条-车友号-车轱辘话]  日前,东风日产官方宣布2020款奇骏( 参数 | 询价 )上市销售,新车共提供了8款车型可选,售价区间为18.88-27.33万元。

与老款车型相比,2020款奇骏作为年代改款车型,在外观内饰上均未做出改变,仅对车内配置进行了升级。

举个例子,2.5L CVT 4WD XL ITS豪华领航版、2.5L CVT 4WD XL ITS 3rows七座豪华领航版、2.5L CVT 4WD XV Premium至尊领航版三款配置车型将搭载ProPILOT 超智驾(L2级驾驶辅助系统)、AUTO HOLD自动驻车等配置。

从2020款奇骏新增的配置表来看,搭载L2智能驾驶辅助系统的车型,都布局在2.0L版本车型当中,对于2.5L版本的车型,在价格上偏高,性价比较低。

相对来说,如果要选择购买2020款奇骏的话,2.0L智联尊享版更值得入手。

那么,刚上市的2020款奇骏的产品力究竟怎么样呢?

为此,我们选取了售价20.28万元的2020款2.0L CVT智联尊享版奇骏与售价20.29万元的2019款 征途版 280TSI两驱豪华版探岳( 参数 | 询价 )进行一次静态测评,看看德系车与日系车之间到底谁的产品力更强。

略过带有主观性的外观内饰,从车身尺寸来看,2020款奇骏延续了老款车型的尺寸,长宽高分别为4675/1820/1722mm,轴距为2706mm。

与探岳相比,新车在长度上长了86mm,在高度上高了62mm,但在宽度上窄了40mm,在轴距上短了25mm。

配置上,此次选取的两款车型均搭载了胎压监测刹车辅助牵引力控制、车身稳定控制、定速巡航发动机启停、上坡辅助、可开启全景天窗无钥匙启动/进入、多功能真皮方向盘、主/副驾驶座电动调节、触控液晶屏、蓝牙/车载电话、前/后电动车窗等配置。

(文/车友号 车轱辘话)

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