智驾游|这个秋天昂科拉GX驶进伊犁，伊昭公路的美被严重低估了

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这片风格变幻、景致雄浑的边疆，对于中国年轻一代正变得越来越近，不再遥远。 以昂科拉GX( 参数 | 询价 )的性能足以带你走遍这里的山山水水。 在这个季节秋节渐深的时刻，伊犁正进入它一年中最美的时刻。文丨AutoR智驾 子不语

只有走进伊犁，才会深刻感受到边疆并不遥远，如果仅是在城市里逡巡，与内地任何一个城市并没有鲜明的分别。 我是从乌鲁木齐在9月初飞往伊犁的首府伊宁，在机场降落的一刻，明显感觉伊梨的空气更湿润，绿意扑面而来。

伊宁夹在两座山脉之间，发源于此的伊梨河一直蜿蜒奔流至巴尔喀什湖。 这一片广阔的区域被称之为伊梨河谷。 湿润的大西洋暖流经过万里跋涉，被中天山所挡，打造了这一片有塞外江南之称的宜居与峻美之地。

距离伊宁约160公里处的赛里木湖是新疆海拔最高、面积最大的高山湖泊，这座湖泊据说是大西洋暖湿气流最后眷顾的地方，于是有了“大西洋最后一滴眼泪”的说法。

来到伊宁，是受上汽通用别克的邀请，体验其刚刚发布上市的昂科威( 参数 | 询价 )GX。 做为一款紧凑级SUV，全新一代昂科拉GX走得是新生代年轻家庭消费群体，其定位在别克昂科威和昂科拉( 参数 | 询价 )之间，外形青春，动力也很给力。

外界对昂科拉GX最直接的印象是全系采用了1.3T直喷涡轮增压的三缸发动机，三缸发动机在今天的中国市场不太吃香，总觉得行驶路线不稳。 正是基于此，别克设计了一次走天山的试驾之旅，在两天的行程中，智驾君在昂科拉GX的带领下走了一段伊昭公路，自伊宁市至特克斯八卦城，行程约180公里，伊昭公路（伊宁--昭苏）是新疆西部一条翻越天山的著名公路，其沿途风光不逊于更知名的班库公路。 虽然是一条穿越海拔3000多米高的天山公路，山形险峻，弯道曲折，但伊昭公路的整体路况优良，基本以铺装路面为主。

（文/车友号 AutoR智驾）