宝骏510新鲜感消退，RS-3将接盘，新增1.2T能冲冠军？

[车友头条-车友号-汽研社]  对于自主品牌来说，如今在技术等方面虽然得到了不少提升，但依然很难具备跟合资正面叫板的资格，于是想要获得市场的认可，除了配置和性价比以外，就得在设计上保持新鲜感了。可正是由于各家在设计上的激烈竞逐，如今的设计也越来越难以保鲜了，两三年前还是颜值标杆的存在，转眼间就成为了普普通通的街车，比如宝骏510( 参数 | 询价 )就是这样的存在，在3年前以颜值逆袭的它，如今也同样因为颜值变得平淡而不再那么的强势，好在它的继任者已经就绪。

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这是宝骏RS-3，不仅是最新的家族化命名，它也采用了最新的家族化设计，形如宝骏RS-5( 参数 | 询价 )的设计，它再次走向了同级颜值的巅峰，而且相比于更加方正大气的RS-5，它小巧的尺寸看上去也更加动感和灵性。

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从车身尾部来看，分体式的大灯也同样呈现了很好的档次感，而且相比尺寸并不是很占优势的宝骏510，宝骏RS-3还有着4300/1750/1625mm的车身，2550mm的轴距，这在同级当中也同样是顶尖级的表现了。

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此外，宝骏RS-3也用上了更时尚更动感的内饰设计，同时除了现有的1.5L自吸发动以外，它还将搭载一款全新的1.2T涡轮发动机，最大功率达到131马力，这将进一步丰富它的选择。当然了，实力的全面提升，也或将带来价格的上涨，那么相比于之前曾登上过SUV销量顶峰的宝骏510，你是否更看好这宝骏RS-3的表现呢？

（文/车友号 汽研社）