关于这款车的消息相信不用我再过多阐述,毕竟它在车圈中的热度确实很高,有关它的消息估计大家都已经比较清楚了。总的来说,这款网红车改变之处大概可以分为以下几个点:
外观内饰更加时尚年轻,尤其是内饰设计方面;
发动机目前没有换装新的,依然是1.5L、2.0L;
新款车型后悬挂由独立悬挂改为非独立悬挂;
车箱内的静音性较老款车型有明显提升;
目前只推出三厢版,两厢版暂时未售。
作为换代车型,新款昂克赛拉的升级变化幅度相对来说并没有达到很多人的心理预期,尤其是动力和底盘这两个方面。在如此前提下,新车的市场定价就显得非常重要,和2019款车型的12.39万-16.29万售价区间相比,昨天上市的新款车型售价区间更加宽泛,达到了11.59-16.89万,相比较来说,新款车型的起售价更低、顶配价也更高。
值得注意的是,由于新款车型并没有两厢版,所以本次上市的三厢版在配置上要比上代车型丰富很多,达到了七个不同的版本(2019款三厢版仅有五款不同版本)。闲话不多说,接下来我们就来分析分析这七款车型当中,都适合什么样的消费人群来购买。
首先来看售价11.59万的手动1.5L MT 质美版,作为全系最低配它的外部配置有:LED大灯、16英寸轮毂、随动喷水雨刮、双出排气尾喉。内部配置有:一键启动、7英寸全彩仪表、多功能方向盘、电子驻车、自动驻车、手动防炫目内后视镜、手动空调、后排空调出风口、车内空气过滤器、四门一键升降、后排中央扶手、织物座椅、主驾八项手动调节、后排六四折叠放倒。安全方面的配置有:主副驾安全气囊、主副驾侧安全气囊、主驾膝部安全气囊、贯穿式安全气帘、倒车雷达、倒车影像、ABS/EBD/EBA/BOS/DSC/TCS/HLA/ESS电子控制安全系统、TOPS胎压监测、八个扬声器、8.8英寸中控屏等。
(文/车友号 新车评)