汽势Auto-First|邹硕
编者按:今年是中华人民共和国成立70周年的大年。作为伟大祖国的一部分,70年来,中国汽车工业从无到有,从小到大;70年来,百姓的轿车梦从想都不敢想到触手可及;70年来,中国的汽车产业从靠国家规划一汽、东风,到成为国民经济的支柱产业之一……
70年来,中国汽车工业始终与祖国的伟大时代同行,伟大复兴的中国梦里,汽车首先圆梦。从衣食住行看小康上,作为“行”的汽车,已经迈进小康社会。小康社会就是小车社会,从这一点上来衡量,汽车无疑走在了最前面。
为迎接祖国70周年华诞,汽势App重磅推出“大时代小车子”系列主题策划,从70年70车、70年70事、70年影像等多个维度,献礼伟大祖国70年。
在这个时期,汽车行业百花齐放,正朝着多元化的方向发展,并不断在细分市场中的更为细分,有些车地位十分特殊,对于整个行业有着重要的影响。
67、2009年:国庆60年检阅车红旗CA7600J
进入到二十一世纪,随着汽车工业的快速发展,阅兵车也变得更加豪华。2009年是新中国成立60周年纪念,而盛大的阅兵仪式也是必不可少的,而阅兵车辆必须是红旗系列,此时的代号为红旗CA7600J。随后在中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年庆典上,其检阅用车同样也是红旗CA7600J。
68、2010年:设计以及制造标准里程碑的法拉利458( 参数 | 询价 )
2010年进口到中国市场的法拉利458,是汽车工业设计以及制造标准的里程碑。4.5升的V8自然吸气发动机,拥有570匹马力的最大功率,540牛米的最大扭矩,0-100km/h的加速时间小于3.4秒,最高车速超过325km/h ,几乎将自然吸气发动机的性能发挥到了极致。由于法拉利458是第一款配备7速双离合自动变速器的中后置引擎后轮驱动的超级跑车,其操控性能在当年不曾有竞争对手能超越它的水平。 宾尼法利纳和法拉利造型中心共同设计,每个细节却都为空气动力性能发挥着奇效。它还是车王舒马赫参与调校的最后一款法拉利跑车。
(文/车友号 汽势)