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性能范儿的轿跑车,实拍欣赏2020款奥迪S4 Avant

新司机工厂新司机工厂2019年09月29日 14:40  

[车友头条-车友号-新司机工厂]  

【内饰】内饰方面,大量碳纤维饰板的应用有效地提升了车厢内的 运动感 ,在S4 Avant上,我们没有见到A6或者A8( 参数 | 询价 )上那样的三联屏式设计。

真皮打孔的多功能方向盘,在底部区域有“S"标识,样式大家早已经不陌生了但实拍车型并未采用平底式方向盘。

全液晶仪表显示着 科技感 ,但在界面UI的优化上,奥迪还是充分考虑到了运动感的体现,看看这赛车一般的转速表,是不是有一种想立刻驾驶它的冲动?

实拍车型配备有HUD抬头显示系统,驾驶员不用经常去看仪表盘了,可以更专注于驾驶。 10.1英寸的中控屏幕显示效果细腻,支持 触控操作 。通过图片不难发现,常用的手机互联、车辆设置、导航等功能一应俱全,菜单也支持个性化定制。

空调区域的设计简单明了,空调信息可以通过旋钮之间的液晶屏幕 直观显示 。在空调操作区域下方是发动机启停、车身稳定系统开闭和驾驶模式选择等按钮。

空调出风口采用了贯穿式设计,增强了"T“型中控台的 整体感 。

带有S标识印花的运动型座椅是标准配置,用户也可选择带有集成头枕和菱形格装饰图案的运动型座椅。 座椅颜色方面,奥迪还提供选择黑色,岩石灰色和岩浆红色的选择。

主驾驶席座椅支持 多向电动调节 、腰部支撑调节座椅按摩功能,前排座椅还支持座椅加热。 空间体验者身高178厘米,将前排座椅调节至最低的位置并且保持舒适的驾驶姿势,此时体验者的头部还有一拳的空间。

保持前排座椅的位置不变,体验者来到后排,通过图片可以看到,此时体验者的头部和腿部分别剩余一拳和四指左右的空间,整体的乘坐空间表现还算不错。

后排地板中央的凸起比较高,中间座位的乘客只能岔开腿乘坐,舒适度很差,短途应急还凑合,不适合长时间乘坐。

后排设置有独立的空调并且后排座椅也支持座椅加热功能,在空调操作区域下方是两个USB充电口和一个12V电源接口,对后排乘客的照顾做得比较周到。

(文/车友号 新司机工厂)

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