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科雷缤怎样才能拯救东风雷诺

汽车公社汽车公社2019年09月30日 10:27  

[车友头条-车友号-汽车公社]  是机会,更是考验。

东风雷诺来讲,科雷缤( 参数 | 询价 )的到来是其重塑品牌形象,提升品牌知名度的好机会,同时也是对其定价策略和经销商体系的考验,毫不夸张的说,科雷缤是目前东风雷诺手中最重要的棋子。

或许不少人看来,作为一款小型SUV,科雷缤无力改变东风雷诺的现状,一是因为小型SUV市场对手横行,上到缤智( 参数 | 询价 )、XR-V( 参数 | 询价 )等细分市场的佼佼者,下到以吉利缤越( 参数 | 询价 )、长安CS35( 参数 | 询价 )为首的自主SUV车型,竞争颇为激烈;二是因为雷诺品牌在国内的知名度不高,再者东风雷诺渠道的战斗力也将限制科雷缤的表现。

起初记者也怀有这样的想法,但经过深度的了解和试驾,记者又有了新的认识,对目前的东风雷诺而言,科雷缤的到来是一个绝佳的翻身机会。

科雷缤的独到之处

之所以说科雷缤是东风雷诺打翻身仗的绝佳机会,是因为不管是从雷诺品牌的传播而言,还是在同级产品的竞争来看,科雷缤都有自己的独到之处。

从品牌传播的角度而言,科雷缤是雷诺的入门级车型,是消费者认识雷诺品牌的入口,其出色的动力系统和“生命之花”的设计理念,是促进消费者深度认识雷诺品牌的最好切入点。从产品竞争力层面而言,科雷缤同级最短的百公里加速,也足以确立它的地位。

不管是同此前的产品相比,还是对同级别竞品而言,科雷缤在动力系统上的优势都是显而易见的。该车搭载了雷诺与戴姆勒联合开发的TCe 270 涡轮增压发动机,最大输出功率115kW,最大扭矩270N•m;搭配奔驰同款7速湿式双离合变速箱,百公里加速8.7秒,百公里综合油耗仅为5.6L,不仅成为同级别加速最快的车型,还创造了领先同级的最强性能表现。

之所以科雷缤拥有这样出色的动力表现,是因为TCe 270 涡轮增压发动机采用了诸多新技术。据雷诺提供的官方资料显示,该发动机采用了BSC镜面熔射缸孔、等离子喷涂、镜面珩磨加工工艺、GDI缸内直喷、三角形横载面缸盖等技术,不仅极大的提高了发动机工作效率,也降低了油耗延长了发动机的使用寿命。

(文/车友号 汽车公社)

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