阿三说，“兵，种类很多，别小看这汽车兵，我们虽做的是后方支援，但这开车也是有技巧，那时的解放牌都是苏联进口的车，开玩笑，比脸盆还要大的方向盘，全是机械连杆，有时候开车我们都要站起来开，很是用力。 我们的主要任务就是，帮忙运人，运物资，运器械，在规定的时间里，到达指定的地方，这个看似容易的事情，却有着极强的团队组织性。你看我手上的老茧，一个个都是辛苦的证明。 ”
阿三说的激动时，从他眼神中，看出了那份已经留在青年时期的热情。
即便学习了 满满 一年的汽车新兵，还要有着师傅带着，实践是检验真理的唯一标准，阿三知道，现在的学习在将来一定有用，他要改变自己的命运，要从农村那条冗长而漆黑的道理里走出去。
02
快乐日子
阿三说，当兵的日子是快乐也是逍遥的，从19岁到24岁，阿三把青年的美好憧憬献给了部队，如今想来，依旧值得。
离开部队的他，也顺其自然的找到了和车相关的工作。 那时候，汽车对于阿三生活的农村而言，已经很稀有，更何况，阿三很懂车，不但懂，还会修，这种人，就是人才。
进入修理厂的他，发挥所能，各种修，各种他都会修，而且修得不亦乐乎。 这种成就感是阿三这一辈子都铭记于心的。
他说那个时候的自己，浑身一股劲儿，送来车厂的车子不是这里坏，就是那里故障，但在部队里学到知识和实践，足以令阿三从容面对。 用学到的本领来赚钱，是阿三心中最简单却真实的想法。
但和车子的缘分，阿三恐怕这一辈子也无法割舍。
在阿三之后的工作生涯中，一直没有离开过车，从修车厂出去的他，为乡镇企业开过车、跑过运输、给机关单位领导开过车、从浙江出发，阿三去过安徽，山东，湖北，湖南，大大小小的城市跑了不下百个，虽不能说跑遍了全国，但记忆中那个曾经的年轻人，对于“有车就能行天下”的道理，深谙于心。
（文/车友号 Auto伙伴）
