专为年轻人打造的SUV，上市两年始终被冷落，如今销量跌至2台

最近几年，韩系车在国内市场上出现了严重的下滑， 现代和 起亚这两大韩系车品牌更是苦不堪言，旗下车型的销量纷纷下跌。为了挽回市场， 现代和 起亚也做了很多努力，推出了不少新车型，比如 现代昂希诺，它就是 现代汽车针对年轻消费者打造的一款全新SUV车型。

昂希诺于2018年4月份正式上市，上市两年以来始终被冷落，单月销量从未突破千台，今年8月份甚至只卖出了2台，可谓是惨不忍睹。其实，昂希诺在海外的销量还算不错，但进入国内市场后，仿佛就是水土不服一样。那么昂希诺真的有那么差劲吗？下面不妨就来分析一下昂希诺为何销量这么差。

首先来说，为了迎合年轻人的审美，昂希诺采用了非常年轻化的设计风格，比如双拼色车身、分体式大灯、悬浮式车顶、双边共两出排气以及夸张的车身线条等等，这些细节处理让昂希诺充满了个性。但这些设计元素的叠加，反而让昂希诺看起来有些浮夸，或者说是有点非主流，这样的设计注定了昂希诺只能是小众车型。

其次，在尺寸方面，昂希诺的长宽高分别为4195/1800/1575mm， 轴距为2600mm，这样的尺寸放在小型SUV中并不算出色，特别是和 缤智( 参数 | 询价 )、 逍客( 参数 | 询价 )这些主流小型SUV比起来，昂希诺在尺寸上存在着明显的不足，这也进一步削弱了它的市场竞争力。

此外，在内饰设计上，昂希诺也走的是年轻化的路线，其整体的内饰布局还算比较出彩，有着很强的运动风格和年轻化气息。但就内饰用料方面，昂希诺并不是很厚道，车内采用了大量的塑料材质，营造出了一种廉价的视觉效果，昂希诺这样做，无疑是在消耗年轻人对它的好感。

在动力方面，昂希诺搭载了一台1.6T 涡轮增压 发动机，并匹配7速 双离合变速箱，其最大 功率达到了177马力，这对于一台小型SUV来说，可谓是绰绰有余。可惜的是，如今国六 排放标准已经实施，而昂希诺的这台 发动机还停留在国五阶段，看到昂希诺还是国五标准，估计大家都要避而远之了。

在竞争力不是很突出的情况下，昂希诺的起售价定在了12.99万元，这样一个价格对于一款韩系小型SUV来说，确实有些高了。因为韩系车本身的市场定位在合资车中是比较低的，然而昂希诺的价格却和 缤智、 逍客这些热门车型处于同一水平，这显然是不自量力。所以说，昂希诺之所以卖不动，一切都是咎由自取。