“地表最慢豪华车”疯狂加价，抢这些车的人都是咋想的？

[车友头条-车友号-玩车教授]  我们知道市场上有一类车虽然产品力很好，大家对它的评价也比较高，但是销量却一直不怎么好，这类车我们往往用一句“叫好不叫座”来形容它们。

然而其实还有另一类车，相对它们的价格来说，产品自身表现真是没有什么亮点，但是销量却相当不错，甚至有的车还能受到人们的哄抢，真是让人觉得又好笑又无奈~

地表最慢豪华车——雷克萨斯ES( 参数 | 询价 )

指导价：29.00-48.30万

说起雷克萨斯今年的销量，我想很多人可能都会用一个“猛”字来形容，2019年1-7月，雷克萨斯中国市场累计销量达到了109933台，同比增长31%，在2016年，这样的销量需要用一整年时间来完成，而这飞速增长背后则是源自于ES车型的热销。

但是ES车型真的具有强大的产品力吗？教授并不这么认为，首先在三大件上ES车型对比同级别对手来说就处于劣势，一台长度将近5米的中大型车主力车型竟然使用的是一台2.0L自然吸气发动机，而且最近还悄悄涨了一次价（详细报道可以点击链接查看：http://m.chemm.com/article/33499）涨价之后ES200的起售价也达到了29万。

对比同为二线豪车的其它中大型车对手，人家起步就是2.0T发动机了，而且论尺寸、轴距都要更加大，配置也更加丰富，而且优惠后的价格也和ES差不多，这样看来ES性价比真的不高。

商务车之王——上汽通用别克GL8( 参数 | 询价 )

指导价：23.29-44.99万

今年8月，别克GL8月销量达到了14927辆，1-8月累计销量达到了91684辆，而同档次的MPV销量最好的奥德赛( 参数 | 询价 )8月也仅仅卖出了4472辆，不到GL8的三分之一，可以说GL8绝对是高档MPV里的销量之王，而且更关键的是GL8还是平价销售，没有优惠。

（文/车友号 玩车教授）