从KUGA到ESCAPE 换代翼虎能给福特带来福报吗？

[车友头条-车友号-中华网汽车]  “当你处于黑暗里，点点星光都是希望”。对于身处泥潭的长安福特来说，每一款新车型都是它们的期望，所以期望能变成希望还是绝望就是关键了。

说长安福特身处泥潭并不是危言耸听，与巅峰时期2016年的94.38万销量相比，2018年，长安福特的销量降低至37.78万元，跌幅多达60%。尽管进入2019年，随着锐界( 参数 | 询价 )ST、新金牛座( 参数 | 询价 )以及福克斯Active( 参数 | 询价 )等新车型的推出以及多种售后、金融政策的推出，长安福特的势头有所缓和，但是主力车型全新福克斯( 参数 | 询价 )还是难以回到巅峰。所以，长安福特的另一款主力车型翼虎( 参数 | 询价 )就成为了希望所在。

长安福特翼虎2013年-2019年销量 （数据来源于乘联会）

福特翼虎有着辉煌的过去。自2013年推出以来，翼虎迅速成为紧凑型级别的明星车型。在那个缺乏SUV的年代，翼虎是仅次于大众途观( 参数 | 询价 )的存在，在2015年的销量能够达到1.6万余台。当然随着国产品牌，像哈弗H6( 参数 | 询价 )、长安CS75( 参数 | 询价 )以及吉利博越( 参数 | 询价 )的崛起，接下来就是我们熟悉的故事了。

总之，现款翼虎不复当年之勇，换代迫在眉睫。而这一次长安福特将KUGA更名为ESCAPE。

Escape与KUGA（翼虎）是同一款车型，只不过在北美市场称为Escape，而在欧洲市场称为KUGA。在中国市场，现款翼虎称为KUGA，而全新翼虎将会使用Escape的logo。

据申报信息，全新Escape将为中国市场提供3种套件，包括与福克斯一致的ST-Line运动套件，高配版的Titanium中国专属套件以及豪华版的Vignale套件，这几种前脸造型都可以在全新福克斯和新款金牛座上找到相同点，为消费者提供多一种风格。

其实在福克斯上，我们已经能够窥见福特全新的设计语言，从粗犷硬朗的作风转变成精致运动的风格。这在全新Escape上体现的尤为明显。

（文/车友号 中华网汽车）