中国首款Baja皮卡诞生 长安凯程F70 Baja展示强悍性能

[车友头条-车友号-网上车市]  工程师称，长安凯程F70在某一定程度上代表了中国皮卡行业新生力量的最高标准。长安凯程F70具有超宽车身，开口式前脸更加威猛；其共享PSA的技术，整车底盘由“法国PSA底盘大师”设计，可实现极限状态下的动态稳定；该车还深度链合国际一线品牌供应商体系，部分配件原装进口。改装工作因此变得更为顺畅。

Baja越野车目前在国内保有量极少，并没有流行起来。究其原因，笔者总结为三个方面。其一，国内目前没有专门的赛事进行承接Baja赛车；其二，国内更多的资深越野爱好者并不是专业的赛车手；其三，三百多万元对一般越野爱好者来说价格偏高，而且进口Baja均取消了车门开闭功能，用户只能通过窗口进行上下车，并不贴合多数中国人的用车习惯。更多的越野爱好者对Baja赛车的感情处于“可望而不可即”的状态。

长安凯程F70 Baja越野皮卡的诞生，使更多的人进一步刷新了对国产皮卡的认知。以往大家认为只有福特猛禽、丰田坦途等国外皮卡车型才能被改装为Baja，而现在国产皮卡也可以做到，并且国内的很多技术并不比国外的差。而且，这才是一台属于中国用户自己的Baja。同时，这也代表着中欧合作高性能全尺寸皮卡长安凯程F70不断挑战自我，象征着一种拼搏精神。

写在最后：近年来，我国越野皮卡细分市场以强大的产品矩阵，持续助力皮卡越野文化继往开来。多家企业在坚守专业越野的同时，完善产品布局，坚持差异化，探索全新越野体验。在本次阿拉善英雄会中亮相的全新力作，长安凯程F70 Baja可以满足越野向往者的多元化需求，再度定义“中国造·越野车”，让新生代越野文化的火种，燎原在中华大地。未来，长安凯程将会继续努力开拓市场，打造符合更多用户需求的性能皮卡，持续越野文化的对外传播与输出，使得中国越野赛车事业如虎添翼。

（文/车友号 网上车市）