[车友头条-车友号-车与舆] 新车新浪潮来袭之下,电动化、互联化、自动驾驶技术仿佛成为一条发展路径,造车新势力的出现,传统车企的转型,起码都在电动、互联同时进行,就现今的车市寒冬,电动化发展之路似乎是挽救销量,赢得未来市场的发展渠道,现在我国的自主品牌江淮可以说非常活跃了,轿车、SUV均推出电动车型迎接消费者,思皓E20X( 参数 | 询价 ) 12.8万起步,就是最好的证明。
整车设计还是突出电动化的产品的前卫感,钝角三角形的LED大灯组,封闭式的进气格栅包裹,在洁白的车身条件下,显得格外腰线,期间穿插了黑色装饰条环绕,为单调的白色注入设计语言,前脸设计有种特殊的感觉,整体“拼接感”明显,在视觉上极具冲击力。
侧身设计,显出中规中矩的感觉,车轮与车身比例涉及协调,车顶搭载行李架设计,方便用户载物,尾部增加尾翼增强整体运动感。
内饰设计上,有种紧凑的感觉,当然电动车具备的中控大屏和液晶仪表是必备之物,中控台在视觉上有“镶嵌感”,在视觉上突出层次感,整体还是舒适与协调的理念,氛围搭配上,无论是中控台还是车门扶手等设计交相呼应,座椅细节上,采用了翻毛皮设计和真皮系列,在乘坐舒适度上,包裹性和支撑感明显。
这款车搭载了永磁电机,最大输出92KW,峰值扭矩270N·m,最大续航里程达到402KM,可以满足普通用户减少充电频率的需求,并且在之后较长途行驶中,也可满足便捷。
总体来说,这款车性价比还是可以的,整体还是中规中矩应有尽有的特色,用车还得看之后的行驶体验。
(文/车友号 车与舆)