改装圈内有一句,可能会让我们啼笑皆非的话:中国的改车文化,就是没有文化。这句话一定程度上,我承认是对的;但是,我也同样能找到理由说它不对。而今天,我又多了一个理由。绞牙,比亚迪宋Max( 参数 | 询价 )。
车主的名字叫阿锋,说起怎么挑选的这台宋Max,真有一段小故事。阿锋从事于教育行业,三年前和爱人创业。随着业务发展,家里的老捷达( 参数 | 询价 )一次接送不了太多学生,就有了换7座车的想法。也想到以后要孩子了,7座车也实用。
阿锋对比了途安( 参数 | 询价 )、宝骏730( 参数 | 询价 )和宋Max,最后因为比亚迪新的龙颜外观设计,颜值控的爱人都说不错,外加最好的第三排舒适度,最终选择了宋Max。
的确,自主品牌当下的设计功力,是越来越能上台面。放眼今天的国产设计,亮眼的作品,真的不在少数。小编每天接触改装车,也接触新车,对于外观有着足够多范本量的标准。必须承认,不少国产的车型,在外观设计上可以说是完成了对合资品牌的“反杀”。
“我从小就很喜欢车,更喜欢改装车,买车不改不如推落海嘛,宋Max的车身线条比较修长,毕竟是MPV,趴下肯定会好看。本人就有恐高症,百改降为先,改!!!”你看阿锋用了三个感叹号,这兴奋劲儿,我想对改装也是有着十足的热爱。
“难题来了,当时市面上根本没有宋Max的绞牙,只能定制。幸好表哥改装店的师傅,认识博德的老板,约好时间后就马上驱车去量数据。”
“搞定了数据,大概等了一星期左右就叫我到店里装车了。那一星期是真漫长啊。装好后从升降架放下来的那一刻,真心感觉,我的宋Max是真好看啊。这就是一低遮百丑!”
“绞牙都是3分装,7分调,想了想应该有调了8次,才有现在比较满意的效果。上次为了参加聚会,还特意把车调到最低呢,哈哈 ~ ”
“行李架和行李箱现在是第二套了,宋Max第三排打开后,置物空间实在太少,如果满员出行,车顶行李箱很有必要。平时学生也能放书包,放完自然坐得就舒服多了。”
(文/车友号 改装车)