猪鼻子格栅加大、27.88万起售，新款宝马X1怎么样？

[车友头条-车友号-MissCar]  宝马X1( 参数 | 询价 )，豪华品牌入门级SUV的代表车型，和奥迪Q3( 参数 | 询价 )、奔驰GLA( 参数 | 询价 )相比，它更大的车身尺寸在中国市场里获得了更多消费者的认可。在今天之前最新的宝马X1是18年10月份上市的19款车型，而今日（11日），宝马X1的中期改款车型正式上市，也就是我们能看到的2020款车型。本次中期改款共推出了5款车型，指导价格区间为27.88万元到39.98万元。中期改款车型它们有什么变化？5款车型我们应该怎么去选呢?下面我们一起来解决这两个问题。

1、中期改款X1有哪些变化？

在看有什么变化之前，先了解这5款具体车型分别是什么？5款车型分别是sDrive 20Li 时尚型、sDrive 20Li尊享型、sDrive 25Li领先型、xDrive 25Li 尊享型和xDrive 30Le 尊享型。其中20Li车型搭载的是1.5T三缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱；25Li车型搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，要注意的是25Li的领先型为7速双离合变速箱，而尊享型才是匹配8速手自一体变速箱；30Le车型搭载的是1.5T三缸涡轮增压发动机和电动机和电池组构成的插电混动系统，传统系统为6速手自一体变速箱。

作为中期改款车型，X1并没有发生大的变化，在车身尺寸上长度依旧是4565mm，高度降低4mm，轴距依旧是2780mm。外部能看到的地方，经典的双肾格栅高度变高了，灯组灯源全系升级为LED光源，下保险杠左右两侧的装饰造型也做出了修改，整体看上去X1的车头更具活力。

车身侧面，轮毂全系为18寸及以上，取消19款17寸轮毂，新造型的树杈轮毂下放到低配车型上。尾部尾灯组增加熏黑设计，底部低配车型也为双边共两出排气布局。全系车型依旧为电动后备厢，低配需选装感应尾门。

（文/车友号 MissCar）