[车友头条-车友号-玩车教授] 我国大部分消费者都对德国品牌的汽车,
也就是俗称的“德系车”偏爱有加。
但同时由于多数人对汽车的认知水平尚不高,
很多人甚至把一些身挂德国品牌车标、
实则属于厂家为国人喜好和需求打造的特供车,
也归为德系车的行列,
以至闹出“德原朗(德国原装进口朗逸( 参数 | 询价 ))”
之类被玩坏的笑话。
朗逸:我是无辜的。。。
实际上大多数中国人喜欢的并不是原汁原味的德系车,
而更多是挂着德国品牌车标的车。
教授就以在德国本土的德国人真正喜欢的德系车作为例子,
看看什么样的车才是真的德系车,
什么样的“德味”才正宗。
自打汽车进入中国普通家庭的那天起,
两厢轿车就很不受国人的待见,
这是因为受到中国古代传统文化影响,
国人认为轿车就应该像人力抬的轿子一样有前有后,
所以中国人就觉得没有屁股的两厢轿车不伦不类。
然而两厢轿车在德国才是销量最好的车型,
其中高尔夫则是德国品牌的代表,
不少人还会买在国人眼里更加“离经叛道”的三门版。
德国人为何如此钟爱高尔夫这样的两厢轿车呢?
首先因为那里的城市道路多是从古代延续至今的窄路,
尺寸相对紧凑、没有屁股的两厢车在穿梭和停车时,
就会比三厢轿车更加灵活方便。
其次,高尔夫即便是一台“小车”,
在底盘调校上还是相对更注重高速稳定性的,
动力性同样不逊,
此外德国经济相对发达,
人均汽车保有量比中国高得多,
汽车已不是满足生计的必需品或彰显身份的奢侈品,
而且欧洲的文化也决定了年轻人的独立人格,
年轻人和父母一起乘车也仅限孩童时代,
孩子一旦成年,
多数父母将不再履行抚养义务,
年轻人将独立生活,
且在考到驾照以后都会马上买车,
不管贵还是便宜,新车还是二手,全款还是分期。
既然不和父母共用一台车,
(文/车友号 玩车教授)